Raporty zużycia paliwa Mercedes Klasa A W168

Moja a klasa (125km automat) trasa prędkości 130-140 i więcej, 13 litrów gazu, miasto (klima) dynamiczna jazda 13 litrów. Auto bardzo dynamiczne jak na swój nie pozorny wygląd oferuje dość dobry komfort (super widoczność i zawieszenie, sporo miejsca) i wysokie jak na klase auta wyposażenie (klima, podgrzewane fotele, skóra, rolowany dach i wiele innych rzeczy jak w mercedesie po system BOSE mój model w wersji Avantgarde). Wszystkich którzy szukają a klasy dla siebie polece tylko i wyłącznie model 190(125km) wersje silnikowe 1.4 czy 1.6 palą praktycznie tyle samo gazu a różnica jeśli chodzi o moc jest na tyle duża że sprawia że mamy wrażenie jechania zupełnie innym samochodem. Samochód polecam jak najbardziej.

Sądząc po opiniach niskie spalanie szybko oddamy w warsztacie . Dużo częśći zapasowych używanych . Niestety materiłyu eksploatacyjne jak koło dwumasowe wtryski podrażają eksploatację .

awaryjność

7 na trasie, 7,5 w miescie

Samochód ogólnie w porządku, używam go już dwa lata, wszystko jest okej. Nie wiem skąd opinie że się psuje, może ktoś trafił bubla - nie wiem. Ja kupiłem z zaufanego źródła z przebiegiem 110.000 kilometrów i jestem bardzo zadowolony. Mam w wersji LONG, miejsca z tyłu ogrom. Miejsca w środku dużo, mimo 188cm wzrostu. Co do spalania, 1.6b to jest jedyny słuszny silnik z jakim można kupić ten samochód - no jeszcze A210 2.1 140PS. Już uzasadniam. 1.4 za słaby, 1.9 lipa, diesel porażka jakich mało - nie daj bóg z półautomatem. Automat też bym odradzał. Co do mojego egzemplarza z 1.6 - mam w nim 130kM (remap), spalanie bardzo zróznicowane. Jestem fanem ecodrivingu, udało mi się zejść do 4.6l/100. To teraz realnie, przy normalnej mieszanej trzeba liczyć 9l/100 - TRASA 7l/100 (100-120km/h) - MIASTO 10l/100. Na autostradzie przy 200km/h palił ok.14-15 litrów i przy agresywniejszej jeździe po mieście też gdzieś w tych okolicach. Jak się chce można jeździć za pół darmo, jak się nie uważa to się czuje, że ma się V12 doładowane dwiema sprężarkami. ... z ciężarowej Scani hehe. Jak dla mnie super samochodzik. Nie jestem zwolennikiem gazu więc nie wiem jak się spisuje z podtlenkiem LPG, ale słyszałem, że okej. Silnik na łańcuchu - pancerny. Polecam.

To zawsze subiektywna ocena. Po relatywnie dużych ale świadomych inwestycjach początkowych, przejechałem ponad 78 tyś km w czasie niewiele ponad 2 lata. Koszty łączne: materiały + robocizna + opony, - bez paliwa = 8gr./km. Czy to mało lub dużo... pozostawiam zainteresowanym:) Moim zdaniem jak na ten komfort i spalanie, to bardzo dobry wynik.

Części mogłyby być tańsze. Im poważniejsza awaria tym drożej. Podstawowe części do tanich nie należą, ale nie są też najdroższe.