Raporty zużycia paliwa Mercedes CLK W208 Coupe C208

Pb

10,3

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

Jeśli nie wciskasz gazu bezmyślnie i zmieniasz biegi w granicach 2000 obr.to spalisz w mieście 10.6l/100km,a na trasie to spalanie szybko spada do mniej niż 8l/100km.

Pb

10,8

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

miasto 14/100 km trasa 7.5/100 km

Pb

9,3

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

trasa 8 miasto 11,5 tryb mieszany 10.

Pb

11,5

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

Zbyt duze spalanie jak na tak slaby silnik. Jezdze naprawde osczednie ( zmiana biegu 2-3tys obrotow, poza zima gdzie fajnie pocwiczyc sobie drift ). Spokojnie lepsze spalanie uzyskamy toyota celica ( wersja VII ) a autko o wiekszej mocy i lepszym "bucie". Tak samo jest przy bmw 330d ( 184konie ). Wiec pod wzgledem mocy i spalania auto nie zachwyca... Ale Benz to Benz.

Pb

9,6

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.3 Kompressor 197KM 145kW

CLK 2.3 KOMPRESOR...z roku 2000.Przebieg 178-tys km.Autko po wymianie wszystkich olejow,fitrow swiec iskrowych zachowuje sie tak jak by wyjechalo prosto z fabryki.Brzemienie silnika jest nie powtarzalne co do innych aut.Spalanie w ruchu miejskim to 12.5 do 13 lit.na 100 km...ale nawet mozna zejsc do 7Litr. na 100.Wszytko zalezy od kierowcy.Silnik bardzo elastyczny i dynamiczny...zadnych problemow z jazda sportowa,skrzynia plynnie i szybko przerzuca biegi...pod warunkiem kontrolowania oleju w skrzyni biegow.Wnetrze wykonane z bardzo dobrych materialow i stylistycznie dobranych ksztaltow..krotko mowiac autko wspaniale pod kazdym wzgledem.Polecam wszystkim pasjonatom Mercedesa i nie tylko...Poprostu REWELACJA!!!!!1

Pb

9,7

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

Przy tym silniku spalanie jest całkiem nieduże. Przy jeździe w mieście (Warszawa) dochodzi d0 13 l ale w korkach i mniejsze silniki palą podobnie. W trasie natomiast auto wypada na prawdę świetnie - potrafi spokojnie zejść poniżej 8l/100km

Pb

8,1

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

2 litry muszą coś tam spalić. 1,4 to nie jest. W mieście pali mi 10-12 l. latem i 12-13 l. zimą przy normalnej jeździe (do 3-3,5tys.obrotów) jak się wdepnie i ciągnie do 6tys. to spali 15-16 i więcej, ale po co tak katować silnik. Na trasie pali 7-7,5 l. także przy normalnej jeździe (ale zawalidrogą nie jest). Srednie spalanie przy mojej jeździe wynosi 9,2-9,3l./100 km. Przeglądy okresowe robię w ASO MB, może i wyrzucam na każdym przeglądzie 100 zł. w błoto, ale dbam o swoje auto, jest wpis w książce serwisowej i robią to fachowcy. Niektóre naprawy też robię w ASO, ale ceny zawsze sprawdzam, gdzie wychodzi korzystniej. Np. ostatnio wymieniałem komplet klocków hamulcowych przód-tył wraz z czujnikami -koszt w ASO (oryginały) wraz z robocizną 430 zł. Niezależny mechanik 400 zł. (zamienniki)

Pb

12,7

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

Na pewno nie jest to najbardizej ekonomiczny samochod

Pb

10,1

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.3 Kompressor 197KM 145kW

zważywszy na moc autka 2.3 i automat nie bieże na trasie więcej jak 9,5 nie opłaca się gazu zakładać żona ma Hondę 2.0 i pali 11

Pb

9,1

Mercedes CLK W208

Coupe C208 2.0 136KM 100kW

Auto idealne nieawaryjne, pali znacznie mniej niż Ople i Bmki z tym samym silnikiem.Robi wrażenie na drodze i wzbudza podziw przechodniów.Części tanie, świetne prowadzenie na koleinach,rewelacyjny system EEP.Prawie nie traci na wartości.Mój egzemplarz z 2001 roku kupiłem 3 lata temu za 34 tysiące dziś mogę go sprzedać na 30 tysięcy(klientów mam przynajmniej 4).Najlepsze auto w tej cenie.Nie chcę się z nim rozstawać.Kiedyś będzie pięknym klasykiem Jak W124 coupe albo sec.