Styl jazdy raczej oszczędny, jednak nie uciążliwy dla sprzęgła i filtra cząstek stałych :)
Podział warunków jazdy określiłbym jako 50/50 (50% trasa i 50% miasto). Dojazdy do pracy na dystansie ok. 30 kilometrów ze średnią prędkością ograniczoną światłami do ok 60 km/h. Na trasach w zakresie 200-300 km średnia prędkość w okolicach 110 km/h. Samochód bardzo ekonomiczny jak na gabaryty i osiągi.
