Raporty zużycia paliwa Mazda CX-5 I

Pb

9,5

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Podczas normalnej dynamicznej jazdy w mieście i na trasie jadąc autostradą z prędkościa 160-180km/h nie przekracza 10/5l na 100km. Włąściwie to nigdy mi jeszcze nie przekroczyło tego spalania. W trasie po Polsce nie przekraczając 130km/h spalanie 8.5l/100km. Pomimo iż wartości te są wyższe niż podaje producent to uważam że na takie auto-masa, przyśpieszenie, napędy, wygoda to bardzo dobry wynik.

On

7,3

Mazda CX-5 I

SUV 2.2 SKYACTIV-D 175KM 129kW

Mazda podaje dane z kosmosu, nowe auta innych producentów wypadają jeszcze gorzej procentowo. Ogólnoświatowy bleff spalania na który konsumenci się grzecznie godzą. W CX-5 4x4 175KM automat trzeba liczyć około 2 litrów więcej niż dane fabryczne. Moje średnie spalanie to 7,4 l/100km. Liczyłem po cichu jak kupowałem nowe auto z technologią Skyactive że zamknę sie w 6,5 czyli 1 liter ponad normę ale to się okazało marzeniami.

On

7,2

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.2 SKYACTIV-D 175KM 129kW

Styl jazdy raczej oszczędny, jednak nie uciążliwy dla sprzęgła i filtra cząstek stałych :) Podział warunków jazdy określiłbym jako 50/50 (50% trasa i 50% miasto). Dojazdy do pracy na dystansie ok. 30 kilometrów ze średnią prędkością ograniczoną światłami do ok 60 km/h. Na trasach w zakresie 200-300 km średnia prędkość w okolicach 110 km/h. Samochód bardzo ekonomiczny jak na gabaryty i osiągi.

Pb

8,6

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Średnie spalanie w jeździe mieszanej nie jest wysokie. Zaskakuje mnie spalanie na trasie przy prędkości rzędu 140 km/h jest to ok 9,5 l/100 km. Spodziewałem się mniej. Za to po mieście spodziewałem się więcej. Ogólnie spalanie mieści się w granicach 8-10 l/100km.

Pb

7,8

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Jak na silnik benzynowy, uważam że spalanie jest ok. Jedna szyba - przednia - uszkodzenie kamieniem (koszt 1500 złotych). Poza tym tylko koszty przeglądów co 20 000 km. Bardzo drogie opony zimowe 19". Ale zamiana na 17" daje duże przekłamania na prędkościomierzu - powyżej 10 km. No i auto wygląda trochę gorzej ;-)

Pb

8,0

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Pb

8,5

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Pb

8,0

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Czytałem, że nie odbiegają od średniej krajowej.

Pb

8,7

Liczba komentarzy: 1

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Pb

8,8

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Na razie tylko paliwo.