Raporty zużycia paliwa Mazda CX-5 I

On

10,7

Mazda CX-5 I

SUV 2.2 SKYACTIV-D 175KM 129kW

Pb

7,8

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Pb

9,6

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Po roku eksploatacji w mieście Szczecin 8000km. Dosłownie jedną trasa 300km, reszta tylko w mieście w korkach w godzinach szczytu 0730-0800 i 1530-1600. Średnia z roku to 10.7

Pb

8,1

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Pb

9,7

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Pb

8,3

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Spalanie bardzo zależy od stylu jazdy. Jeżdżąc "normalnie", moje średnie zużycie waha się między 8 i 9 litrów. Przykładając się tylko nieco bardziej do oszczędzania (spokojne przyspieszanie, prędkość maksymalna nie większa niż 100-110km/h) schodzimy do około 7,5-7,7 litra. Na drogach krajowych, da się jeszcze kolejny litr uszczknąć (rekord to 6,4l, z całego baku oczywiście). Z drugiej strony, przy mroźnej pogodzie i dynamicznej jeździe średnie zużycie może przekroczyć 11l.

Pb

8,1

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Na 2000 przejechanych km (miasto i trasa, precyzyjnie nie umiem ustalić proporcji) spalanie 8,0 l/100 km. Nie wiem jakim cudem w jeździe mieszanej można spalić 10 l (niektóre opinie).

On

6,5

Mazda CX-5 I

SUV 2.2 SKYACTIV-D 150KM 110kW

Pali bardzo mało ale ma jakiś magiczny moment, że zaczyna palić sporo powyżej 135 km/h. Przy 100 km/h pali 4.5 litra Przy 130 km/h pali 6 litrów Przy 135 już 7.5 :) No i potem coraz więcej.

Pb

8,2

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Pali jak 2.0 benzyna, cudów nie ma. Opony 19 '' drogie, ale widziały gały co brały. Ubezpieczenie też dość kosztowne, generalnie nie jest to auto dla " średniej krajowej".

Pb

9,8

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Autko dla ludzi, którzy mają delikatną nogę - przy młuskaniu gazu pali wybitnie mało jak na benzynę na 4 butach w automacie, za to przy mieście przy deptaniu i dynamicznej jeździe to i ponad 14 łyknie. Absolutnie niezawodne auto, czwarty rok gniecenia po mieście, przebiegu ponad 60 tysięcy i absolutnie żadnych awarii.