Raporty zużycia paliwa Mazda 6 II

Pb

9,2

Mazda 6 II

Hatchback 2.5 MZR 170KM 125kW

Pb

9,0

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW

Nowe opony 17cali to koszt 1000zł, Nowe kompletne hamulce tarcze klocki wszystko na japońskich cześciach to koszt 750zł, powoli zbliża się końcówka sprzęgła to też około 800zł. To jak na przejechane 150.000km to naprawdę niewielkie koszty. Nadal przyzwoite zużycie paliwa 9L.

Pb

6,4

Mazda 6 II

Kombi 1.8 MZR 120KM 88kW

odpukać wymiana klocków tył .przód wymiana tarcz hamulcowych przód , wymiana płynów oraz niestety łożysk przód

LPG

10,2

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW

Mazda 6, kombi, rocznik 2009, zbiornik LPG 67 litrów, instalacja STAG Qbox, listwa HANA. Gaz wstawiony przy przebiegu 82.700. Obecnie stan licznika - 95.400 km. Autem jeździ głównie moja małżonka. Trasa DOM - PRACA - DOM ok. 15 km dziennie, trochę w mieście, trochę na przelocie. Jazda płynna. Ja jeżdżę Mazdą na długich trasach - ok. 450 km, w tym ok. 300 na polskich autostradach z średnią prędkością po autostradzie 140 km. Spalanie małżonki - ok. 9 litrów gazu, w trasie na spokojnie - 9,2 litra (srednia 80-90 km). Cykl mieszany, w tym trochę autostrady (lub prędkości powyżej 120 km) - równo 10 litrów. Autostrada - 140 - 150 km / h - zużycie gazu na poziomie 13 litrów (auto zapakowane na full osób i bagaży). Bardzo dobry silnik i bardzo dobre auto pod gaz. Przyjąłem w wyliczeniach - 10 litrów na 100 km i w 90% się sprawdza. ps. wyższe zużycie może oznaczać np. problem z sondą denso - przed katalizatorem (w mazdzie 3 miałem ten problem - spalanie wynosiło ok. 20 l na 100 km - trzeba było wymienić sondę i po problemie).

On

7,8

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Części dosyc drogie ale sie nie psuje. pali trochę więcej niżkonkurencja - w trasie 6,5 - 7l

On

5,9

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

brak kosztów nic się nie psuje wymiana oleju w ASO 600zł tylko wymiana oil co 10 000 tyś i wtedy niema proplemu z DPF

Dziennik kosztów dla Mazda 6 II

Średni koszt przejechania 100 km

33,33 zł

on

6,9

l/100km

pb

8,4

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

6,7

Mazda 6 II

Sedan 2.0 MZR 147KM 108kW

Jeżdżę raczej oszczędnie, ekodriving, ale nie zamulam przy starcie, raczej w granicach dozwolonej prędkości na trasie. Podane wyniki osiągam bez większego problemu mając na pokładzie 2 dorosłe osoby (kierowca i pasażer) oraz dziecko z całym niezbędnym wyposażeniem jak np. wózek, rzeczy małej itd. Podane spalanie najmniejsze osiągnąłem przy jeździe bez pasażerów z podręcznym bagażem, ale wiem że nie jest to koniec możliwości oszczędnej jazdy tym autem. Prędkości przy tej próbie to 90 - 110km/h, dużo tempomatu, obserwacja sytuacji na drodze i zwalnianie silnikiem. Spalanie oczywiście liczę zawsze z faktycznie spalonego paliwa, choć komputer dość dokładnie u mnie to pokazuje. Jeździłem wcześniej Passatem b5 fl 1.9 tdi 101 KM i spalanie było tylko ok 1-1.5l mniejsze, więc uważam to za rewelację.

Pb

7,3

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW

Spalanie jak najbardziej OK. Biorąc pod uwagę wielkość auta i dobrą dynamikę. Jeżdżąc oszczędnie nie widzę ekonomicznej przewagi silnika wysokoprężnego.

On

6,7

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

On

6,3

Mazda 6 II

Kombi Facelifting 2.2 MZR-CD 180KM 132kW

W cyklu mieszanym z drobną przewagą miasta jeżdżąc spokojnie: 6,3 (sezon jesień-zima). Tyle samo na autostradzie z tempomatem przy 110-120 km/h. Autostrada 140 km/h: około 7,1