Raporty zużycia paliwa Mazda 6 I

On

5,9

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

On

5,8

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

auto po "tuningu" 154 koni, przed przeróbką około litr więcej paliła, większa przyjemność z jazdy, mniej pali, dynamika na plus. ogólnie dość tanie auto, mało awarii, do tej pory z poważniejszych napraw to dwumas oraz wtryski, reszta sporadyczna, duże auto, a mało pali.

LPG

10,3

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR 141KM 104kW

:-) tak trzymać, nic się nie psuje

On

6,0

Mazda 6 I

Hatchback 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

olej, płyny, filtry, klocki sporadycznie (ale nigdy tarcze) gąbka szampon wosk - standard

On

7,5

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 136KM 100kW

LPG

10,3

Mazda 6 I

Sedan 2.3 MZR 166KM 122kW

Generalnie auto bezawaryjne, wszystkie podzespoły dostępne od ręki, a cenowo ... Powiedziałbym przeciętnie.

Dziennik kosztów dla Mazda 6 I

Średni koszt przejechania 100 km

36,33 zł

on

6,8

l/100km

pb

10,1

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

8,2

Mazda 6 I

Sedan 2.0 MZR 141KM 104kW

Ubezpieczenie nie najtańsze, części dobrej jakości drogie. Spalania jak na 2.0 bardzo niskie, można osiągnąć 7,2litra w trasie, miasto, korek to już ponad 10l.

On

6,2

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Mazda 6 to dosyć ekonomiczny samochód. Potrafi mało palić w trasie gdzie jest jej naturalne środowisko. Udaje się zejść do 5.5 l/1ookm. Kompletnie nie nadaje się do miasta, a szczególnie na krótkie dystanse, kiedy jeszcze silnik nie jest rozgrzany potrafi spalić bardzo dużo oleju napędowego.

On

6,2

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Mazda 6 to dosyć ekonomiczny samochód. Potrafi mało palić w trasie gdzie jest jej naturalne środowisko. Udaje się zejść do 5.5 l/1ookm. Kompletnie nie nadaje się do miasta, a szczególnie na krótkie dystanse, kiedy jeszcze silnik nie jest rozgrzany potrafi spalić bardzo dużo oleju napędowego.

On

6,2

Mazda 6 I

Kombi 2.0 MZR-CD 121KM 89kW

Mazda 6 to dosyć ekonomiczny samochód. Potrafi mało palić w trasie gdzie jest jej naturalne środowisko. Udaje się zejść do 5.5 l/1ookm. Kompletnie nie nadaje się do miasta, a szczególnie na krótkie dystanse, kiedy jeszcze silnik nie jest rozgrzany potrafi spalić bardzo dużo oleju napędowego.