Raporty zużycia paliwa Mazda 6 I

Auto jak na taką moc pali bardzo mało , na baku paliwa 60l zasięg na komputerze 520km

Średnie z wielu lat to 6,51, spalanie mi się podoba. W zimie przy korzystaniu z webasto i przy mrozach spalić potrafi w ok 8 l/100 km. Jeżdżę raczej spokojnie. Sporadycznie mocniej przyduszam pedał gazu.

Mam Mazda 6 sedan 2004 r poj. 1,8 120 KM i założona instalacja gazowa sekwencyjna wymieniałem świece i kupiłem BERU ultra kosztowały 12 zł zamienniki oryginałów kupione na Allegro . Po wyregulowaniu gazu i przejechaniu 2,5 tyś kilometrów spalanie gazu w mieście normalna jazda max 9 litrów gazu w trasie prędkość do 120 km 8,6 l/100 powyżej, 120 km 9/100 litrów . Jazda na gazie z prędkością do 90 km pewnie można by zejść poniżej 8 l /100 .,przy temperaturze na zewnątrz 6 stopni Celsjusza . Samochód bardzo szybko się nagrzewa i szybko przełącza się na gaz . Podstawą takiego spalanie jest stałe ciśnienie w oponach przód 2,2 tył 2,1 bar . Mam założone zimówki przód Fulda , tył Barun , opony takie też śmiało mogę polecić bardzo dobrze trzymają się drogi nie zarzuca tyłu na zakrętach , a jak co to TSC wyrównuje . Jak chcesz mieć jeszcze mniejsze spalanie to trzeba jeździć jak na najwyższym biegu i nie przekraczać 3 tyś obrotów silnika. Podane moje spalanie jest przy dynamicznej jeździe bo mam ciężką nogę. Takie spalanie uważam za rewelacyjne przy przyśpieszeniu porównywalnym do jazdy na benzynie . Gaz tankuję tylko na shell . Tak spoko Polecam świece Beru jako zamienniki !

dla mnie super, raz brak awaryjności, dwa wymiana klocków, oleju itp ceny podobne jak w innych autach tej klasy

Nie jest to samochód ekonomiczny ale z to dający dużo przyjemności z jazdy. Trudno wytrzymać jadąc 90km/h bo Mazda zawsze chce szybciej ;) Gdyby paliła o 1 litr mniej pod względem spalania w tej klasie była by idealna a tak jest aż przynajmniej dobra.

Witam. Na trasie komputer zaniża :( około 0,4l /100km, wiec opiszę spalanie wyliczone z tankowań. Dodatkowo zauważyłem ze tempomat dokłada 1 l / 100km przy 120 kmh, wiec wyłączony do pomiarów. Warszawa (8.87l/100km)- 13 km (x2) mierzone 4 dni. Warunki, wczesny szczyt, raczej dłuższe odcinki pozwalajace na eko jazdę. Styl: dynamiczny start, hamowanie silnikiem, 50-80 kmh. Mniej sie nie da, autko już 'z dołu' (2k rpm) łapie obroty (!) Trasa (7,4 l/100km): 150 km (x2) i miasta: 30 km. Warunki: mały ruch, 'pofałdowana' droga (S8). Styl: 150 kmh w dół (napedzanie), 110-120 pod górkę (z opadem predkosci), płasko (130-140kmh).

Mechanicznie auto nie sprawia praktycznie żadnych niespodzianek. Oczywiście tematy jak akumulator, klocki, płyny itp. pomijam. Jedyne co pada to głupoty jak wyświetlacz centralny czy nieczytający napęd CD.

Silnik 2.0 musi palić więc nie jest to nic specjalnie zadziwiającego, części ogólnie dostępne w cenach średnich