i tu się zaczynają problemy... w mojej 6 wymieniałem takie części jak :
1.sprzęgło alternatora - drogie
2.pompa vacum ( hamulce ) - droga
3. regeneracja maglownicy - ok 850 zł
4. koło dwu-masowe z sprzęgłem - 3500 zł
5. wtryskiwacze - 3000 zł
6. Kompletny rozrząd i napinacze paska wielorowkowego - ok .2300zł
Jak kiedyś policzyłem ile dołożyłem do 6 wyszło mi ponad 12.000, zł.
Dodam że wszystkie części kupowałem w serwisie w Polsce a później wyhaczyłem że w Belgi te części są tańsze i stamtąd ich zamawiałem.
