Raporty zużycia paliwa Mazda 323 VI F

On

5,6

Mazda 323 VI

F 2.0 DiTD 101KM 74kW

LPG

8,5

Mazda 323 VI

F 1.5 16V 88KM 65kW

On

6,3

Mazda 323 VI

F 2.0 DiTD 101KM 74kW

jeżdżę po wioskach i po mieście tak około 20 km dziennie rzadko jeżdzę po trasach średnie spalanie 6,4 l/100 km. klimatyzacja zwiększa spalanie około 0,2l

LPG

10,5

Mazda 323 VI

F 1.5 16V 88KM 65kW

Kosztu utrzymania są śmiesznie niskie, 10 l gazu na 100, wymiana oleju z filtrem naprawdę śmieszne pieniądze jakieś 70 zł, nic tylko jeździć

Pb

7,8

Mazda 323 VI

F 1.6 16V 98KM 72kW

Naprawde nie ma na co narzekać. Tanie w naprawie, niedrogie czesci. Nawet te w aso nie sa dramatycznie drogie. Latwo o dobry serwis, masa czesci na rynku

On

6,0

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

Pb

7,8

Mazda 323 VI

F 1.5 16V 88KM 65kW

LPG

9,7

Mazda 323 VI

F 1.5 16V 88KM 65kW

Pb

7,0

Mazda 323 VI

F 2.0 16V Sport 131KM 96kW

Części do tej Mazdy są akceptowalne zarówno materiały eksploatacyjne, jak i blacharskie (reparaturki). Filtry za kilka-kilkadziesiąt zł, olej polecam ELF-a 10w40 mazda 323F 2.0 Sport cichutko na nim pracuje.

Pb

7,7

Mazda 323 VI

F 2.0 16V Sport 131KM 96kW

Autko rewelacyjne, co prawda przejechalem nim niewiele ponad 10 000 km i kupilem je przy przebiegu 170tys. (na pewno oryginalnym), jak na silnik 2L jest mega ekonomiczne - sposob jazdy bardzo mocno wplywa na spalanie, przez co kierowca sam moze idealnie dostosowac spalanie do wlasnych preferencji... Jak na swoja klase, cene i mozliwosci oferuje znacznie wiecej frajdy niz NIemieckie modele, czesci sa tansze, jest znacznie bardziej ekonomiczne... Kazdemu zainteresowanemu moge serdecznie polecic. Osobiscie jestem zwolennikiem Japonskich Coupe, jednak ze wzgledu na nadchodzace dziecko zdecydowalem sie na ten wlasnie model i nie jestem zawiedziony. PS. Jezeli szukasz ekskluzywnej kolumbryny kup cos z zachodniej granicy... jezeli jednak jestes zwolennikiem twardych zawieszen, krecenia do odcinki i magii zakretow - serdecznie polecam ;)