Raporty zużycia paliwa Mazda 3 I

LPG

10,3

Mazda 3 I

Sedan 2.0 MZR 150KM 110kW

Wyniki dotyczą LPG.

On

6,2

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZ-CD 109KM 80kW

Częste usterki silnika, który jest trudny w naprawie. Nie spotkałem mechanika, który by czegoś nie "spieprzył". Nie polecam regeneracji turbiny tylko nową. Jeden problem może być generowany przez wiele czynników. Części od forda, wiec można znaleźć zamienniki. Lepiej zainwestować w dobrego mechanika.

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

2 lata i zero napraw! poza przepaloną żarówką i wymianą oleju. a jego jedyny problem to korodująca, cieńka blacha! Co do spalania: jak na 1.6 całkiem przyzwoicie, jeszcze nigdy nawet zimą w mieście nie spaliła mi więcej niż 10l/100 km!

Pb

8,0

Mazda 3 I

Sedan 2.0 MZR 150KM 110kW

Jak narazie niezle, Mozna korzystastać z zamienników od Fokusa i uzywek Mazdy a narazie awarii poważnych nie było i tu jest plus aut japonskich. Spalanie i koszt nizaleznego serwisu tez nie powala . jest na poziomie innych aut tego segmentu a nawet lepiej przy spalaniu.

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Mazda 3, 1.6 104KM to w miarę dynamiczny samochód, który nie pali mało. W trasie na długim dystansie mozna zejść poniżej 6.5 l/100km. Jednakże przy silniku 1.6 wydaje mi sie, że około 9 litrów w mieście to standard. Plusem jest przyspieszenie i jazda na wysokich obrotach. Silnik radzi sobie najlepiej przy obrotach okolo 4000 /min. Nie czuć, że silnik żałuje sie a im więcej obrotów tym zwiększa sie jego moc. No bo te 104KM to przy chyba 5000 obrotach/min. Auto daje frajdę z jazdy, ale coś za coś.

On

5,4

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZ-CD 90KM 66kW

Ta wersja silnika jest dość oszczędna nawet jak na średnio ciężką nogę. Super się nim jeździ, ładnie się zbiera na te 90 koników, wygodny na dłuższe jazdy.

Pb

8,2

Mazda 3 I

Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW

Pb

8,8

Mazda 3 I

Hatchback 2.0 MZR 150KM 110kW

Kupiłem tę Mazdę znacznie powyżej ceny rynkowej, ale miała oryginalny niski przebieg. Efektem tego jest to że w obecnie 8 letnim samochodzie przez ostatnie dwa lata nie musiałem dołożyć ani złotówki poza standardowymi kosztami eksploatacji. Wymiana oleju (Mazdowska Dexelia) i filtru to koszt poniżej 400PLN Innych kosztów nie miałem więc trudno powiedzieć.

Pb

9,2

Mazda 3 I

Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW