Raporty zużycia paliwa Lexus RX IV

Ogromna frajda z jazdy. Płyniesz a nie jedziesz, dlatego nie czujesz jak łamiesz przepisy i chcesz mocniej wcisnąć pedał gazu. Ładnie przyspiesza co dodatkowo pochłania paliwo.

Serwis jeszcze do zaakceptowania ale spalanie to pięta Achillesa. Rozumiem przy silniku min 3.0 i koni ponad 300 ale nie przy dwulitrówce.

Spalanie to kpina w stosunku do osiągów.

TRASA 8-9 L ,Z BOKSEM DACHOWYM MAX -10 -NATOMIAST MIASTO OK 6-7 L,FAKT ,ZE MAM LEKKĄ NOGE -DELEKTUJE SIE JAZDĄ RX

przeglad nie kosztowal duzo, w ASO , 4000PLN za dwa przeglady i 30 000km nie jest powalajaca a paliwo to sprawa indywidualna kazdego kierowcy , dla jednego srednia 11L duzo dla innego malo, jak na tak duze auto uwazam , ze bardzo przyzwoicie, innych kosztow nie bylo, opony zimo do 20 calowych felg nie kosztuja kroci , okolo 1000PLN za szt YOKOHAMA wiec uwazam, ze OK

No niestety, nie jest ekonomiczne. Przy dynamicznej jeździe pali 14l/100km

Generalnie myślałem, że katalogowe spalanie rzędu 5.2 l można włożyć między bajki jak w przypadku wszystkich takich danych podawanych przez Bme, Mercedesa, Audi, Peugota itd. gdzie ich wartości są brane z jakiś dziwnych, mistycznych warunków laboratoryjnych i normalny człowiek nie jest w stanie nawet się do nich zbliżyć. W tym aucie czekało mnie naprawdę miłe zaskoczenie. Pewnego dnia jadąc spokojnie dystans kilkudziesięciu km do ścisłego centrum Wrocławia,nie przekraczając bodajże 70-80 wcale nie starając się jechać jakoś ekonomicznie zdziwiłem się gdy zobaczyłem na liczniku 5.5 litra ! Jednak jeżdżąc tym samochodem na codzień, z dosyć dużymi prędkościami (auto prowokuje do tego doskonałym wyciszeniem,dynamiką oraz kompletnym nieodczuwaniem nawet wysokich prędkości) osiągam spalanie 7.8l . I to przy mojej dosyć zrywnej i szybkiej jeździe, nie bacząc specjalnie na ekonomie. Przy jeździe autostradowej czyli jakoś 150km/h itd możemy zauważyć 9-10 litrów, przy około 120km/h 8.1 litra, a przy mocnym gazowaniu 180-220km/h 10-11, czasem nawet i 12 przy agresywnej jeździe. Wyniki rewelacyjne biorąc pod uwagę, że to duuży, ciężki samochód z 313 KM pod maską i 3.5l V6 . Aha i jescze jedno, być może te wartości jeszcze spadną, jak silnik się może "dotrze" bo od 0 km kupionych w salonie zrobiłem dopiero kilka tysięcy. Generalnie jak na te osiągi, taką dużą moc i świetną jak na ten segment dynamikę spalanie jest (wybaczcie za kolokwializm) śmiesznie niskie