Raporty zużycia paliwa Lexus CT Hatchback 5d Facelifting

pb - zużycie paliwa dla silnika 200h 136KM 100kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,0

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

4.5

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

6.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.1

Lista raportów zużycia paliwa (11)

Sortuj według:

Jakie koszty? Hamulce wytrzymują nawet 100 tyś. km, brak turbiny, wtryskiwaczy, pasków, alternatora. Spalanie, 4,5 litra w cyklu mieszanym i wcale nie trzeba jeździć mega eco żeby taki wynik utrzymać. 15 calowe koła? Może wyglądają komicznie ale komplet opon kosztuje tyle ile jedna 18-stka...

Przejechane ponad 40 tys km w ciągu roku, ze średnim spalaniem 4,8 l/100 km. Uzyskanie wyników katalogowych nie stanowi żadnego problemu. Oczywiście trzeba nauczyć się korzystać z dwóch zasobników energii Pb i Ev. Udokumentowane spalanie 3,9 l/100 km i niższe na kilkudziesięciu odcinkach od ponad 50 km do kilkuset km. Wyjeżdżenie całego zbiornika paliwa ze średnim spalaniem 3,9 l/100 km również nie stanowi zbytniego problemu.

Przy spokojnej jeździe spokojnie zejdziecie do 3,5 - 3,8l. Przy normalnej jeździe bez patrzenia na wskaźniki ale oczywiście też bez wyścigów spala 4,5l. Przejechałem ostatnio 300 km po autostradzie ze stałą prędkością 140km/h spalanie wyniosło 5.5l. Jeżeli ktoś tu pisze że spala mu 7-8l to oznacza że niepotrzebnie jeździ hybrydą bo nie umie z niej korzystać. Sprzedawca przy zakupie auta powiedział mi że będzie to najbardziej ciche auto jakim jeździłem w swej klasie i że minie pewien czas zanim nauczę się z hybrydy korzystać w pełni. Miał rację.

Da sie tym autem w duzym miescie zrobic spalanie na poziomie 5.0L ale to nie jest jazda. Przy dynamicznym przemieszczaniu sie i nie zwracaniu uwagi na styl jazdy spali ok 7L. Na autostradzie przy stalej predkosci 160km/h spali ok 8-8.5L. Pali tyle co nowoczesny porownywalny diesel, ale jest znacznie mniej awaryjny.

Po nauczeniu się samochodu, osiągnięcie spalania na poziomie katalogowym, nie stanowi żadnego problemu. Korzystanie z dwóch zasobników energii, zbiornika paliwa i akumulatorów, nie nastręcza żadnych trudności.

Przejechałem 150km z prędkością 60km/h - 3,3l/100km przy prędkości 80km/h - 4,5/100km 100km/h - 5,0l/100km 120km/h - 6,0l/100km 140km/h - 7,0l/100km Przez kilka kilometrów jechałem też 180km/h i wtedy komputer pokazywał 10,3l/100km, ale wyprzedzające się TIR-y nie pozwoliły sprawdzić co by było dalej. Generalnie przy spokojnej jeździe 5l/100km osiąga się bez problemu ;o)

Lexus CT Hatchback 5d Facelifting