Raporty zużycia paliwa Land Rover Range Rover III

on - zużycie paliwa dla silnika 2.9 TD 24V 177KM 130kW (w l/100km)

Średnie zużycie

11,4

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

11.0

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

9.0

Lista raportów zużycia paliwa (14)

Sortuj według:

nie jest najgorzej , ale 12,5 nie jest mało :)

Samochód waży swoje, stały napęd na cztery koła i szerokie opony - główne czynniki wpływające na wysokie spalanie. W porównaniu z innymi dużymi SUVami z podobnymi silnikami wychodzi porównywalnie. Zauważalny spadek spalania w trasie o ok 2l/100km po zmianie kół na węższe i mniejsze zimówki. W mieście nie udało mi się zejść poniżej 14l/100km. W trasie jadąc na 18-stkach spokojnie około 9, przy prędkościach autostradowych 12,5-13, z kolei na 20-stkach analogicznie 10,5 oraz 14,5-15.

Nie wiem jak serwis/przegląd, bo z tym nigdy nie było problemu. Na serwis nie jeżdżę, bo to przewyższa koszty samochodu :)

Chyba mam ciezka noge bo jakos moje spalanie nie pasuje mi do opini innych.zobaczymy jak bedzie po programie.jak narazie srednio to 14.5 do 15.6

auto przed zmianą oprogramowania jeżeli ktoś może podzielić sie informacjami proszę o kontakt

auto przed zmianą oprogramowania jeżeli ktoś może podzielić sie informacjami proszę o kontakt

ocena na 5 ponieważ spodziewałem się dużo wyższych wartości.Przy pokonywaniu dłuższych tras nie przekraczając 120-130 km/h pali poniżej 10 litrów !! Na trasie przy prędkościach 140-160 km/h spalanie nie przekracza 11 litrów !! Miasto to ok 12-12,5 litra jeżeli nie startujemy spod świateł z pedałem w podłodze. Zaznaczam że to spalanie jest po zmianie oprogramowania !! Wg opini fachowców dzięki temu spalanie jest niższe o ok 1,5-2 litrów.Polecam wszystkim chipowanie !

Jest nieźle, pali rozsądnie na taką masę, ma homologację ciężarową co obniża koszty eksploatacji, większość części eksploatacyjnych pasuje z X5, po chipe odczuwalnie spadło spalanie

Jak juz wczesniej wspomnialem , narzekac nie mozna na takie 2,5t monstrum, jednak po dodaniu chipa. Efekt jest niesamowity jak przy malym osobowym aucie.

Spalanie spadlo po zamontowaniu chip box-a niemieckiej firmy. Ma on mozliwosc dostrajania mocy na potrzeby uzytkownika. Box mozna podkrecic na moment obr. do 490Nm oraz moc do 240KM. Moje ustawienia to wysoki moment i moc niewiele 210KM, za to zuzycie miele zaskakuje i jest ono nizsze przy tej wielkosci silnika o kolo 2 do 2.5l/100km przy spokojnej jezdzie 100-120km uzyskuje spokojnie 7,8l/100km a w miescie 8,5-9l/100km Duze i ciezkie auto staje sie szybkie i ekonomiczne. Tomek

Land Rover Range Rover III