Raporty zużycia paliwa Land Rover Freelander I Soft Top

On

7,2

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 TD4 112KM 82kW

On

8,3

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 Di 98KM 72kW

Mam go od października 2015. Spalanie mierzę zawsze tankując pod korek i obliczając liczbe kilometrów przejechanych. W trasie podczas jazdy 80-90km/h bez obciążenia, spalanie nie przekracza 7l (~6,7 dokładnie). Miasto niestety podwyższa spalanie. 1600kg musi jeść żeby się rozpędzać. spalanie przy normalniej jeździe około 9,5-10l. Nigdy go nie "deptałem" więc nie wiem ile pali max. Śmigam na zimówkach Nokiana WRD4 215/65/16. Co do cen części to ludzie! Ponosi was fantazja!.. Owszem Reduktor to koszt niemal 6000pln za nowy (używki nie opłaca się kupować), wisco nieco ponad 2000pln ale legenda głosi że "da się" regenerować. Poza tym ceny części sa raczej porównywalne z autami osobowymi (silnik to zwykła L-seria montowana w Roverach i Hondach. Ale nawet gdyby ceny nie były porównywalne to przecież to jest auto klasy premium. Jak kupujesz Land Rovera to chyba jesteś świadomy co kupujesz. Chcesz mieć tanio? Kup seicento w gazie. Nie rozumiem ludzi kupujących takie auto i narzekających po internetach że drogo.

On

7,8

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 Di 98KM 72kW

jeżdżę tylko po dużym mieście (Poznań) spala 7,8L/100km

On

7,8

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 TD4 112KM 82kW

Silnik TD4 spalanie myślę że super.średnio nie całe 8L.Fajne Auto, pod warunkiem że kupi się Europejską zadbaną wersję.Wada-sprzęgło hydrauliczne.-To jakaś masakra i koszt wysoki, ale zrobisz i masz na długo, tylko nie wstawiać tanich podrób bo, to darmowa robota.Ogólnie polecam, super Autko.Wszędzie wjedzie.

Pb

8,4

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Przed kupnem zasięgałem paru opinii na temat głównie spalania tego modelu. Mówili ,że silniki BM-ki 1,8 mają apetyt na paliwo. Jeżdżę ekonomicznie - nie mam sponsora do tankowania ani tatusia szejka, jeżdżę z rodzinką w miarę zgodnie z przepisami i podane raporty spalania są prawdziwe na zasadzie notatnika. Plusy:Duża dynamika, komfort jazdy, widoczność i bezpieczeństwo i duża dostępność części dobrej jakości, wdzięczny lakier. na minus: brak kontrolki informującej o niskim stanie paliwa,otwieranie szyb przy dźwigni - porażka, słaby promień skrętu, brak dzielonej kanapy w mojej wersji. Ogólnie polecam pasjonatom wygodnej, dynamicznej jazdy. Pamiętajcie - LANDEK ODWDZIĘCZY SIĘ JEŚLI SIĘ O NIEGO DBA!!! Jako auto w teren: 3+

Pb

12,7

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 120KM 88kW

On

8,2

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 Di 98KM 72kW

Pali 8 litrów ON - szybkość ok 110 km/h. Musi tyle palić bo: 1.Ma napęd 4x4 którego nie da się rozłączyć 2.Auto jest dość ciężkie. Każdy kto kupuje powinien zdawać sobie sprawę, że nie jest to Mathiz z LPG

On

8,6

Land Rover Freelander I

Soft Top 2.0 TD4 112KM 82kW

Pb

11,3

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

masakra rozpiłem napędy idalej masakra mam opony 245 zmienie na 195 i zobacze ile pali ,zawsze go można podpalić ,ale podoba mi się frelek i co mam zrobić

Pb

8,2

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 120KM 88kW