Raporty zużycia paliwa Lancia Kappa Sedan

On

7,5

Lancia Kappa

Sedan 2.4 JTD 136KM 100kW

Pb

12,0

Lancia Kappa

Sedan 2.0 20V Turbo 220KM 162kW

On

8,5

Lancia Kappa

Sedan 2.4 JTD 136KM 100kW

Pb

9,3

Lancia Kappa

Sedan 2.0 20V 155KM 114kW

Pb

11,0

Lancia Kappa

Sedan 2.0 20V 155KM 114kW

LPG

9,7

Lancia Kappa

Sedan 2.0 20V 155KM 114kW

LPG

17,3

Lancia Kappa

Sedan 2.0 20V 155KM 114kW

albo z moją kappą jest coś nie tak (chociaż sprawdziłem już chyba wszystko co możliwe), albo mam za ciężką nogę

On

7,3

Lancia Kappa

Sedan 2.4 JTD 136KM 100kW

olej napedowy, filtry, olej silnikowy, klocki itd standard, ponadto brak poważnych i drogich awarii

Pb

9,6

Lancia Kappa

Sedan 2.0 LE 146KM 107kW

ceny używek śmieszne nowe do zaakceptowania na poziomie Japończyków ale nie wiele się psuje spalanie a do domu z Austrii mam 1000 km przy prędkościach 130-160 w większości autostrada spalanie 8,4-8,5 nienormalne wręcz ale sprawdzane kilkakrotnie

LPG

11,8

Lancia Kappa

Sedan 2.4 20V 175KM 129kW

Instalacja sekwencyjna wtryskiwacze baracuda , parownik AC czerwony do 250KM . Auto zawsze rozgrzewam przed jazdą ok 2-3 minuty , jestem dynamicznym kierowcą , często przy wyprzedzaniu redukuję i zdarza mi się pokręcić do 5/5.5tys obr min. Zawsze tankuję na jednej stacji bp . Spalanie w trasie na dystansie 500km wyniosło 11.2L LPG/100km prędkość przejazdu 110-140km/h z włączoną klimatyzacją . Być może bez klimy i z prędkością do 120km/h spalanie nie przekroczyło by 11L. W mieście spalanie jest niemal identyczne, zwykle mieszczę się w przedziale 12,2-12,8L LPG/100km. Na benzynie spalanie jest bardzo podobne , trasa to ok 10/10,5L a w mieście ok 12L PB/100km. Auto jest bardzo ekonomiczne i jestem miło zaskoczony kosztami eksploatacji , silnik jest optymalny dla masy chociaż do dynamicznego poruszania się brakuje tych 100-150 koni . Warto zastanowić się nad wersją 2.0 20VT lub 3.0 V6.