Raporty zużycia paliwa Kia Sportage V SUV

Mam egzemplarz z 2024 roku jeszcze z silnikiem 230 km z napędem AWD. Jeżeli chodzi o hybrydę w Kia a porównując do Toyota to gorzej ją wprowadzić w napęd elektryczny niż w Toyocie. W Toyocie łatwiej wymusić tryb elektryczny i szybciej się można nauczyć jeździć hybrydą. Ale jeżeli ktoś wyczuje Sportage i będzie jeździł samochodem jak hybrydą a nie tylko jak zwykłym benzyniakiem to wartości 5.3-5.8 w mieście realne. Drogi powiatowe do 100 km/h i przewidywanie kiedy można odpuścić nogę z gazu to wyniki nawet poniżej 5 litrów. Drogi ekspresowe i krajowe do 120 km/h to wynik 6.5 do 7. Autostrada 140 km/h na tempomacie to juz blisko 9. Silnik elektryczny załącza się do około 120 km/h ale jest on prawie bezwartościowy jadąc autostradą czy krajówką, zwykle załącza się jadąc z lekko z góry. W Toyocie można łatwiej wymusić jazdę na elektryku po przez minimalne ujęcie gazu nawet z prędkościami 120 km/h a w KIA to już nie zawsze tak skutecznie działa zwłaszcza powyżej 100 km/h, jeszcze jadąc w mieście 50-70 to jako tako możemy wymusić. Różnice między Toyota RAV4 2.5 AWD a Sportage to różnica około 0.5 w mieście na korzyść Toyoty a jadąc na drogach powiatowych to już prawie litr bez mocnego oszczędzania. Toyota RAV4 jadąc z Gdyni do Władysławowa uzyskałem 4.3 litra a Sportage 5.2.

Auto z napędem na 4 koła hev. Po przejechaniu 14200 km w ciągu 5 miesięcy średnie spalanie to 7,5 litra. Po mieście oczywiście około 6 litrów a poza miastem na autostradzie przy 140km/h około 10litrow/100km

Mam go rok i z moich obserwacji wynika, że samochód jest czuły na predkość z jaką sie poruszamy (średnią), nawet nie na samo przyspieszanie i hamowanie. Na drodze szybkiego ruchu tempomat 105kmh i mamy 5.2l. Przy 120kmh około 6.5l. Miasto spokojna jazda (nie w zimie) w korkach Warszawy oscyluje między 5.5 a 6l.