Raporty zużycia paliwa Kia Sportage IV

Silnik dynamiczny od niskich obrotów, łatwo szybko powiększyć sobie średnie spalanie. Po mieście w ruchu musi te 10l spalić przy zwykłej płynnej jeździe. Przy dynamicznej może nawet 12-13l. Autostrada w ok 140 pali 10.3, powyżej lubi już 11l. Trasa po terenie niezabudowanym na tempomacie ok 7l

Pali sporo jak na swoje parametry

W mieście pali zależnie od warunków pogodowych średnio około 11 litrów na krótkim dystansie, a dłuższym około 9. Na trasie miedzy 90 a 100 km/h spalanie miedzy 5, a 6 litrów. 110 a 120 km/h spalanie między 6 a 7 litrów. 130 a 140 km/h 7 a 8 litrów. Spalanie jest zależne jak wiadomo od stylu jazdy kierowcy ale z ciekawości po nimieckiej autostradzie gdzie większość trasy pokonywałem od 160km/h wzwyż do max spalanie w granicach 10 litrów to jak dla mnie zadowalający wynik.

Po przejechaniu 30k km średnie spalanie oscyluje na poziomie 9l (codzienna jazda to ok 140km z czego 100km to autostrada z tempomatową prędkością 125km/h). Wykonanie samochodu na bardzo wysokim poziomie, super trakcja i wyczucie samochodu. Systemy bezpieczeństwa spisują się b. dobrze, aktywny system utrzymania pasa ruchu troszkę nadwrażliwy.

Najczęściej jeżdżę po autostradach na tempomacie przy ok 140-160 km/h i wynik 10,2 l. przy 1-2 osobach to standard. Pełne obłożone auta dodaje z 1-1,5 litra. Wyniki po przejechaniu 88 tys km.

Moje spalanie: średnie po 25000km 7,1L, zimą temperatury ujemne po 25000km 7,5L. Miasto na krótkich odcinkach to 9,5-10L. Długie trasy, jazda samemu do 6L !!! ale z czterema osobami i bagażem to 7-8L. Jeżdżę z prędkością do 100km/h , ekonomicznie, jeśli trzeba wyprzedzam ale kluczowe jest utrzymanie jazdy ze stałą prędkością i na 6 biegu. Silnik benzynowy, wolnossący 1,6 jest OK ale brakuje mu trochę mocy, dlatego dla kierowców z ciężką nogą polecam 177 KM lub mocniejsze. U mnie jest to samochód rodzinny i z dziećmi jeżdżę przepisowo. Podsumowanie: Szału jeśli chodzi o przyspieszenie nie ma ale jak ktoś lubi trochę wyżej siedzieć, ceni ciszę i dużą przestrzeń w środku to w tej cenie nie dostanie więcej na rynku (M+Smart) z wszystkim co potrzebuję za 86000zł. Kia naprawdę walczy o klienta. Porównywałem jazdę z Hyundai Tucson, Kia wypada bardzo przyjemnie (zwarta bryła) natomiast Hyundai ma mocne przechyły (jak autobus) w zakrętach- moje subiektywne wrażenie. Tiguan przyjemny ale za to samo wyposażenie musiałbym wydać 127000zł! Z czystym sumieniem polecam Kię, to mój drugi najlepszy rodzinny samochód po Fordzie Focusie kombi. Za Kią przemawia też historia poprzednich modeli Kia II i Kia III, które wyglądają bardzo dobrze na Polskich drogach.