Raporty zużycia paliwa Kia Rio I Kombi

LPG

8,0

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 82KM 60kW

czesci tanie - poza tym niewiele wymieniłem bo nie było narazie potrzeby. założyłem gaz, wiec za 100zł robie ponad 400km czyli 1km - 20gr.

Pb

7,3

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Dosyć dużo pali i drogi serwis

LPG

8,7

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Warszawa - nic dodać, nic ująć. jazda raczej delikatna, cały czas po mieście, jak wyjadę za miasto, to jest dobrze. Zimą wskakuje na 10,5 latem 9,5 spalania, raczej w tych granicach cały czas bierze. Auto głośne, zawieszenie ciągle do poprawy, szczęki po 45 tyś do wymiany ze względu na rozklejenie elementów ściernych od samego mechanizmu.. klocki 45 tyś i jeszcze jest zapas na kolejne 15 :) Jak za te pieniądze (za 7 latka te 3 lata temu płaciłem 7 tyś) uważam, że korzystny zakup choć rdza szaleje...

Pb

8,4

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 82KM 60kW

LPG - miasto 9 do 10 l trasa - 7,5 -8,3 autostrada - max.120 km/h - 8,5 potem rośnie o litr na kazdych 10 km. Mam mały zbiornik 25 l w kole bo taki mieści się bez wybrzuszania podłogi w bagazniku, więc jeżdżę tak zeby co półtorej godziny nie stawać na stacji:)

Pb

8,0

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 82KM 60kW

Zużycie nie jest na poziomie 6 l. Bardziej 8 literków. A przy "sportowej" jeździe nawet może i z dyszkę weźmie. Na trasie przy jeździe 110 km spala siedem literków.

LPG

8,4

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 82KM 60kW

Pb nie pamiętam, ale LPG od 7,1 do 9,5 l. To wyniki z jednej strony dla bardzo oszczędnej jazdy a z drugiej dla miasta.

Dziennik kosztów dla Kia Rio I Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

pb

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

8,7

Kia Rio I

Kombi 1.5 i 16V 98KM 72kW

Samochód bardzo ekonomiczny i dobrze jeżdżący na gazie. Jednak przy prędkości ponad 130km/h jedzie się niezbyt komfortowo i spalanie zdecydowanie wzrasta.

Pb

8,9

Kia Rio I

Kombi 1.5 i 16V 98KM 72kW

10/11 l miasto 7-8 L trasa.Wyprzedzić można co najwyżej fiata sc tub tico ;)

LPG

7,9

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Minimalnie udało się dokładnie 6.56, dlatego dałem 6.6, Do 10 doszła tylko kilka razy w zimie, a tak generalnie w normalnym użytkowaniu to 7-7,5. Oczywiście gazu. Silnik nie zamula, 1.3 75KM i na 3 biegu biorę wszystkich :)))) a tak szczerze, to można ładnie siary innym narobić, bo ten silnik to naprawdę super jednostka. Możemy sobie zamulać i jeździć oszczędnie, ale możemy go wkręcić na wyższe obroty, delektować się tym dźwiękiem i pomachać innym kiedy się od nich oddalamy... Silnik bardzo podobny do mazdy, z resztą większość części zawieszenia, czy hamulców jest jak z mazdy, także chyba tylko buda jest z koreii, a reszta to japonia. Za tą cenę nie ma lepszego auta. Jeździ się miło i wygodnie.

LPG

7,9

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Części nie jakieś kosmicznie drogie. Owszem, trochę droższe od opli, czy vw, ale najczęściej są to koszty większe o jakieś 50-100 zł, czyli tragedii nie ma. poza tym, naprawdę rzadko trzeba coś droższego kupić. Trochę częściej wymagana jest wymiana zawieszenia (drążki, amorki, łożyska również itp.) niż powiedzmy w oplach, czy vw, ale to z tego względu, że kia w tamtych czasach Polskę uznawała, za warunki trudne dla tego samochodu i po prostu nie było przygotowane do jazdy po naszych wspaniałych drogach. ale jak uważa się na dziury i nie jeździ po polach, to nie ma źle. w przeciwnym razie wymiana zawieszenia będzie dosyć często konieczna. Co do ekonomiczności, to ja akurat mam gaz sekwencję, więc średnie spalanie, to 7-8l gazu :) więc taniej niż pociągami i autobusami.