Raporty zużycia paliwa Kia Optima I

Pb

9,7

Kia Optima I

Sedan 2.0T GDI 278KM 204kW

Auto o tak dużej mocy i wadze palące średnio 10 L / 100km ? Kumpla mitsubishi lancer 1.8 rzadko pali mniej niż 10L /100 km, a ma tam zaledwie 143 KM i jest to jednak dużo lżejsze autko. Wielki ukłon w stronę Koreańczyków za to co zrobili. W dużym skrócie jeśli jedzie się normalnie to mamy spalanie na poziomie zwykłej benzyny, a jednak mamy pod maską blisko 300 KM, które w razie potrzeby można użyć :)

On

6,0

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Serwisy w normie.

On

7,7

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

On

6,1

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Miasto 7,5-9,5 l/100 korki, poza miastem w zależności od prędkości jazdy: 4,7 przy 100 km/h, 5,5 przy 120km/h, 6,1 przy 140km/h, powyżej 140 km/h do 10 l/100km

Pb

9,7

Kia Optima I

Sedan 2.0T GDI 278KM 204kW

2.0 Turbo więc swoje musi niby wypić ... Trasa (Autostrada, ekspresówki) przy 140-120km/h spalanie około 8l. W mieście Poznań wychodzi 12l. Średnio około 10l. Nic się nie psuje- przeglądy w normalnych cenach. Serwis jak zwykły samochód średniej klasy więc jest dobrze ;)

On

6,8

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Przejechałem moją optimą 10 tys. km i jak na razie jestem bardzo zadowolony pod każdym względem. Samochód wzbudza ciekawość innych kierowców. W trasie przy prędkościach ok. 120-130 spalanie na poziomie 5,5 l/100km

On

6,2

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Jaki na razie zrobiłem około 4000 km, głównie po Warszawie. Przy jeździe po Warszawie spalanie wynosi 6-7 litrów. Przy szybszej autostradowej jeździe 7litrów. Przy wolniejszej trasie poza miastem udało się osiągnąć 5,4.

On

6,9

Kia Optima I

Sedan 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

LPG

9,0

Kia Optima I

Sedan 2.0 DOHC 165KM 121kW

Na tę chwilę trudno ocenić i zobaczymy co będzie później. Przy zakupie opon zimowych był bardzo ograniczony wybór gdyż profil 205/65 R16 nie należy do najpopularniejszych.

Pb

9,7

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 165KM 121kW

Główny koszt utrzymania stanowi paliwo, na który Optima ma spory apetyt. W przypadku nowego samochodu trudno mówić o jakiś większych kosztach utrzymania, ale ceny części i serwis raczej nie należą do przesadnie wysokich. Podejrzewam, że jedynym plusem wiekowej konstrukcji silnika jest jego wysoka niezawodność, co wpływa na niskie koszta eksploatacji po upływie kilku(nastu) lat.