Raporty zużycia paliwa Kia Niro I

Pb

3,8

Kia Niro I

Crossover PHEV 1.6 GDI Hybrid 141KM 104kW

Auto na 20tys. Km srednie spalanie(autostrada v max, miasto, krajowki, drogi wojewodzkie) 3.11L/100km

Pb

5,0

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

El

430

Kia Niro I

Crossover Facelifting Electric 64 kWh 204KM 150kW

Średnia z 6000km - 15.8kWh / 100km Minimalnie przy jezdzie miejskiej lub toczeniu sie około 50kmh - 12kWh/100km. Jazda 120-140 ok 22kWh/100km. Latem klima podbija zużycie enegii raczej nieznacznie - kolo 1kWh na 100km. Zimą ogrzewanie potrafi pociagnąć nawet kilka kW więc w trasie najlepiej grzać sie fotelami a nawiewy ustawic na niższą temperaturę (np 18-19C) by uzyskac maksymalny zasieg.

Pb

5,0

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

5,0

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

4,9

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

4,5

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Kupiłem w grudniu 2019 wersja XL, felgi 16. Przebieg 25000 tj ca 8000/rok głównie miasto, 2-3 wyjazdy dalsze po ok 700km. Średnie spalanie latem ca5,1 średnie zimą ca 5,4. Gdy chcę się postarać jeździć oszczędnie to latem 3,8 zimą 4,2 przy trasie min 15km. Można wymusić tryb EV trącając delikatnie pedał hamulca - komputer trochę zwleka przy przechodzeniu na EV. Łopatki do zwiększenia mocy rekuperacji działają rewelacyjnie. Jestem b. zadowolony z tego samochodu, chociaż jak dla emeryta jest więcej niż wystarczająco obszerny.

Pb

4,8

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

11k przebiegu. Wieczorem jak już pusto, po mieście da się zejść do 3,4. 6,3 to niemieckie autostrady

El

440

Kia Niro I

Crossover Facelifting Electric 64 kWh 204KM 150kW

Pb

4,9

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW