Raporty zużycia paliwa Jeep Grand Cherokee IV Terenowy Facelifting

On

9,6

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 CRD 250KM 184kW

Na razie nie mam żadnego wkładu finansowego oprócz paliwa więc nie wiem.

On

9,3

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 CRD 250KM 184kW

Jestem zadowolony. Obecnie średnia to 10.3 litra. Jazda codzienna w mieście + niewielkie trasy.

On

11,1

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

On

10,6

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Co tu dużo gadać,ekonomia to chyba nie była brana pod uwagę,chyba że to auto z myślą o posłach i to Europarlamentu by mogli brać większe zwroty za dojazdy na paliwo. Porównuję A8 3L pali mi 6.8 średnia po Chorwacji i trasie jazdy do 150km/ a ten rudy 102 jadąc 150 max po autostradzie średnia 12.5 do 13,lecz gdy jechał mój kolega ekonomicznie do 100/h mówiąc że to jazda po trasie to nie powiem wykręcił 7.8L ale podróż przedłużyła się pod Szwajcarię o kilka godzin jak w naszym PKP

On

9,5

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Jeepem przejechałem już 38 tys km wiec mogę się wypowiedzieć. Dojazd do pracy ok 10km + trochę trasy, ale bez większych odległości. Dziennie max 50km normalna jazda - spalanie na poziomie 11-12 litrów. Trasa 150-160 km/h - 11,5l, trasa do 120 km/h - 9-10l. Raz udało mi się zejść na 7 litrów ale to był extremalny eco driving i nigdy więcej. Auto bardzo fajne, nieźle się zbiera, mało pali ale po wielu latach jeżdżenia benzyniakiem żałuję, ze nie dopłaciłem 60 tyś i nie wziąłem SRTka.

Pb

18,0

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 5.7 V8 HEMI 352KM 259kW

Auto sprowadziłem bez przebiegu z USA za pół kwoty salonowej. Spalanie średnie na dystansie 2500 km to 15,5 L/100km. Przy tym siniku, napędach, wielkości (kiosk ruchu na kołach), masie auta i radości z jazdy (360KM) wychodzi relatywnie lepiej niż jakikolwiek diesel. Można kupić Passata lub Superba TDI 2.0 za podobną kwotę - no proszę Was... . A jak trzeba będzie to się założy LPG i będzie jeszcze taniej.

On

9,3

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Jeep GC rok 2014, Summit Diesel 3.0. Jadąc po długiej trasie 90 - 100 spalanie na całej trasie zmierzone 7,1. Jadąc 150 spalanie średnie 11. Miasto 11 do 12. Oczywiście nie depcząc bez sensu po pedale gazu - wtedy jest 15. Wartości do zaakceptowania na tą wielkość i masę 2,5 tony. W zamian świetna dynamika, komfort no i nie ma dróg nieprzejezdnych. Testowany parokrotnie w lesie po zrębie czy na polach.

On

8,7

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Sporo wyższe niż klasyczne kombi. Koszt przegląd po 20 000 ok 1700 zł ( konkurencja to już dużo wyższe sumy) więc ogólnie dobrze jak na samochód tej klasy. Koszt zakupu opon również spory (za komplet ok 5000 zł) No ale to było wiadomo od początku.

On

8,2

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 3.0 V6 CRD 250KM 184kW

Pb

25,7

Jeep Grand Cherokee IV

Terenowy Facelifting 6.4 V8 468KM 344kW

Auto kupowałem w niemczech, wiekszy wybór, o wiele niższa cena niz w polsce, gratis zimówki za 5000 zł