Raporty zużycia paliwa Jaguar X-Type Sedan

Pb

16,1

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

pali ile sie wleje ale i niezlego kopa przy tym ma

Pb

11,5

Jaguar X-Type

Sedan 2.1 i V6 24V 159KM 117kW

duuuuuuuuuuuuuuużo pali jak na taki słaby motor

Pb

11,1

Jaguar X-Type

Sedan 2.5 i V6 24V 197KM 145kW

Jezdze jaguarem x-type od 3 lat super autko oprocz wymian oleju i jednej malej naprawy 9wymiana pierscienia od absu zardzewial i pekl ze starosci koszt wymiany 250 zl) nie mialem z nim zadnych problemow.mam teraz duzy problem bo rodzina mi sie powiekszyla i zastanawiam sie czy to auto zmienic niezbyt jest funkcjonalne jako ,,famili car,, ze wzglendu na mala ilos miejsca na tylnych siedzeniach i w bagazniku (bo mam problem ze wlozeniem wozka dla dziecka)ale nie wydaje ze zamienilbym na jaga kombi bo to juz nie ten samochod nie pasuje ta wersja do marki i nie podoba mi sie wiec chyba bede dalej nim jezdzil

On

7,1

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

spalanie na przyzwoitym poziomie, serwis porównywalnie drogi jak w Audi, czy VW a nawet ostatnio w Toyocie.

Pb

11,7

Jaguar X-Type

Sedan 2.5 i V6 24V 197KM 145kW

ale kto powiedzial ze jaguar jest tanie w utrzymaniu:)

On

6,8

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

6-7.5 na 100km przy tej masie i mocy to super wynik

On

6,3

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

Czesci od mondeo,spalanie w granicach 6l a jezdzisz jaguarem!!!!!! nic dodac nic ujac

On

6,9

Jaguar X-Type

Sedan 2.0 TDi 130KM 96kW

Jezeli kogos to w Polsce interesuje to place ok.500 funtow ubezpieczenia na rok(full com.)-to tak jak za passsata.Przeglady,podatek i serwisy w tej samej cenie co za Passata. Generalnie to tani w utrzymaniu woz co robi wrazenie duzo drozszego.

Pb

14,0

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

jak na taki silnik i napęd 4x4 może być

Pb

10,7

Jaguar X-Type

Sedan 3.0 i V6 24V 234KM 172kW

Po trzylitrowym silniku nalezy się spodziewać sporego apetytu na paliwu i nie inaczej jest z tym zamontowanym w Jaguarze. Nie jest to w żaden sposób wadą, za moc trzeba po prostu płacić. Ceny oryginalnych części do samochodu kształtują się na średnim poziomie, jednak usługi w ASO uderzają silnie po kieszeni. Kompleksowy przegląd przy 192000 kilometrów, objemujący wymianę chyba wszystkich możliwych płynów, ustawianie zbieżności, etc. to 1800 złotych.