tutaj dam czwórkę, nie jest to samochód lekki i paliwa musi trochę wypić, już się nauczyłem nie ruszam dynamicznie i szybko przełączam biegi...wynik spalania o wiele lepszy na plus :).
Ja posiadam fabrycznie zamontowany w Niemczech gaz LPG VSI Prins, bardzo szybko przełącza na gaz z benzyny, lecz w zbiorniku muszę mieć zawsze 1/4 baku paliwa, ponoć wymogi tej instalacji.Plusem są łożyska które można wymieniać same zamiast wymiany całej piasty, koszta tarcz i klocków TRW na przód około 400 zł za komplet i 60 zł wymiana
