Niestety posiada wszystkie bonusy Diesla, czyli zapychający się EGR, filtr cząstek stałych DPF, turbinę, dwumasę. Na szczęście ich koszty są stosunkowo małe (na tle konkurencji) a dostępność spora. Moedel silnika i przełożenia napędu jest wspólny w większości elementów w kocernie KIA/Hyundai dla wszystkich aut.
