Raporty zużycia paliwa Hyundai Kona I

Pb

6,5

Hyundai Kona I

Crossover Facelifting 1.0 T-GDI 120KM 88kW

Zmienione felgi z 16 (205/60R16) na 18 (225/45R18) spalanie wzrosło o ok. 0,6l/100km, ale wygląda i prowadzi się dużo lepiej

Pb

8,0

Hyundai Kona I

Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 146kW

Nie tak źle ze spalaniem. Na mieście przy spokojnej jeździe po przejechaniu 10km wyświetla 6,5-7,5. A jak się trochę zrywaniej pojedzie to 9-10 na wciągnie :)

Pb

8,0

Hyundai Kona I

Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 198KM 146kW

Nie tak źle ze spalaniem. Na mieście przy spokojnej jeździe po przejechaniu 10km wyświetla 6,5-7,5. A jak się trochę zrywaniej pojedzie to 9-10 na wciągnie :)

Pb

11,7

Hyundai Kona I

Crossover N 2.0 T-GDI 280KM 206kW

Pb

8,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Pb

7,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Bardzo oszczędne zużycie paliwa przy jeździe na tempomacie

Pb

7,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Oczywiście można zejść niżej ale ja korzystam z trybu comfort i nie używam systemu start/ stop i używam stale klimatyzacji oraz innych odbiorników energii. Można też spalać o wiele więcej korzystając z trybu sport, wykorzystując bezustannie pełną moc. Niewielkie oszczędności daje tryb eko ale odbiera radość z jazdy więc nie polecam.

Pb

7,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Oczywiście można zejść niżej ale ja korzystam z trybu comfort i nie używam systemu start/ stop i używam stale klimatyzacji oraz innych odbiorników energii. Można też spalać o wiele więcej korzystając z trybu sport, wykorzystując bezustannie pełną moc. Niewielkie oszczędności daje tryb eko ale odbiera radość z jazdy więc nie polecam.

Pb

7,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Oczywiście można zejść niżej ale ja korzystam z trybu comfort i nie używam systemu start/ stop i używam stale klimatyzacji oraz innych odbiorników energii. Można też spalać o wiele więcej korzystając z trybu sport, wykorzystując bezustannie pełną moc. Niewielkie oszczędności daje tryb eko ale odbiera radość z jazdy więc nie polecam.

Pb

7,3

Hyundai Kona I

Crossover 1.6 T-GDI 177KM 130kW

Oczywiście można zejść niżej ale ja korzystam z trybu comfort i nie używam systemu start/ stop i używam stale klimatyzacji oraz innych odbiorników energii. Można też spalać o wiele więcej korzystając z trybu sport, wykorzystując bezustannie pełną moc. Niewielkie oszczędności daje tryb eko ale odbiera radość z jazdy więc nie polecam.