Raporty zużycia paliwa Hyundai i40 Sedan

Trasa Warszawa Katowice Warszawa, prawie 600km śr. spalanie 5l/100km, przy 110-120km/h.

Cały czas po mieście, krótkie dystanse do 7 km - pali w takich warunkach około 12l /100. Wystarczy pojechać bez stawania w korkach więcej niż 10 km i już spalanie na poziomie niecałych 9 litrów.Jazda dosyć dynamiczna ale bez szaleństw. Jeżdżąc mniej więcej zgodnie z przepisami poza miastem nie ma problemu by zejść w okolice 7 litrów z kawałkiem. Diesel tej samej marki ,podobnej wielkości i mocy (suv) pali litr mniej. Przetestowałem.

niskie

Średnio. Koszt przeglądów niewysoki lecz konieczność zmiany oleju co max 10 tyś km z uwagi na dolewanie ropy do miski nieakceptowalne.

Przeciętnie wychodzi ze 7l, ale jeżdżę jak ksiądz po kolędzie. Jak na wielkość auta jest ok.

Tu jest b. dobrze. Automatyczna skrzynia biegów a z reguły mieszczę się w 6 litrach.

Przejechałem 32800 km od października 2012 roku. Użytkuję samochód przez okrągły rok. Przeważnie pokonuję dłuższe trasy. Moja jazda miejska to około 15 % całego przebiegu. Zawsze tankuję do pełna i zużycie paliwa "zawsze" obliczam na podstawie przejechanych kilometrów i ilości zatankowanego paliwa ! nie posiłkuję się wskazaniami komputera, bo przekłamuje (zawsze podaje mniej - około 0,5 - 0,6 l/100 km). Dane producenta odnośnie spalania można między bajki włożyć - są to dane prawie że laboratoryjne. Z danych przedstawionych powyżej średnie spalanie wynosi 7,63 l/100 km - rzeczywiste po 32800 km wynosi ("z ręką na sercu") 7,81 l/100 km.

Raport przygotowany na podstawie podróży służbowej wykonywanej przy użyciu wypożyczonego auta, odbytej w połowie stycznia 2014 roku, na trasie Lublin - Kielce (Centrum) - Kraków (Kurdwanów) - Tarnowskie Góry - Brzeg - Wrocław (Centrum) - Tarnowskie Góry - Kraków (Kurdwanów) - Kielce (Centrum) - Lublin. Razem wyszło łącznie 1210 km. Auto odebrane z wypożyczalni z pełnym bakiem i oddane również z pełnym bakiem. W międzyczasie tankowałem dwa razy, za każdym razem do pełna. Łącznie zatankowałem 82,03 l zwykłego ON na stacjach Orlen. Matematycznie wychodzi zatem 6,78 l/100 km. Przechodząc do stylu jazdy. Na A4 (czyli prawie połowa całości trasy) bardzo dynamicznie (mocne przyspieszanie z częstym redukowaniem). Wielokrotnie osiągałem maksymalną prędkość (190 km/h). Poza A4, ok. 150 km dość dynamicznie, ale bez przesady (prędkości maksymalne nie więcej niż 120-130 km, dość mocne przyspieszanie z częstym redukowaniem). Na pozostałych odcinkach dużo spokojniej, z hamowaniem silnikiem, unikając jazdy na zderzaku auta poprzedzającego, maksymalnie często na 5. i 6. biegu, ze spokojnym przyspieszaniem. W trakcie jazdy oszczędniejszej komputer pokazywał ok. 5l. Trudno jednak mi przyjąć to za pewnik, gdyż na większej odległości, po tankowaniach, nie sprawdzałem. Auto generalnie przyjemne, jeździ się wygodnie bardzo przyjazny układ funkcjonalności wewnątrz i świetna kierownica wielofunkcyjna. Silnik może być, ale ja osobiście wolałbym nieco mocniejszy. Gdy, momentami, jechało nas w sumie 5 osób z nienajwiększymi bagażami, to, przy próbie mocniejszego przyspieszenia, czuć było, że trochę tych koni brakuje. Na skali od 0 do 5, jeżeli chodzi o dynamikę, przyznałbym 3-. Komfort i wygodę oceniłbym na 4-.