Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 III Hatchback

Pb

6,7

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Samochód nowy w trakcie docierania. Pierwsze tankowanie - spalanie średnie w/g wyliczenia 7,1 l / 100 km, drugie tankowanie, spalanie średnie w/g wyliczenia 6,7 l / 100 km. Wskazania komputera zaniżają spalanie o 0,1 l / 100 km, czyli jest OK. Jazda 40% miasto / 60 % trasa. Liczę że po dotarciu i "ułożeniu się silnika" jeszcze spadnie .

Pb

7,5

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Pb

7,3

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Pb

5,7

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Pb

5,7

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

On

5,1

Hyundai i30 III

Hatchback 1.6 CRDI 115KM 85kW

Pb

4,9

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Auto bardzo mile zaskoczyło mnie apetytem na benzyne. Przy inteligentnej jeździe w mieście i spokojnej na krajówkach z tempomatem auto pali tyle co diesel. Na autostradzie już widać lawinowy skok

Pb

5,8

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Pb

5,9

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Jestem posiadaczem I30 GO PLUS od grudnia 2018. Auto w tej cenie po prostu świetne. Spalania po przejechaniu 8tys km 6.0 l PB95. Jeździ nim moją żona do pracy (60 km) oraz moja skromna osoba tyle, że na dłuższych trasach. Po prostu nie idzie go przechwalić.

Pb

4,8

Hyundai i30 III

Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW

Samochód użytkowany tylko na trasach po Polsce. Tankowany tylko na paliwie 98 "Dynamic" na stacjach LOTOS. Opony założone na aucie lato/zima 195/65 R15. Jazda po autostradach i drogach ekspresowych, tempomat ustawiony na prędkość 90-95 km/h (nigdzie mi się nie śpieszy jak prawie wszystkim innym) . Spalanie 4.6 l na 100 km z przewożonym ładunkiem w aucie o masie do 150 km, oraz z włączoną klimatyzacją. Jak trafi się dłuższa jazda w korkach np. w Warszawie to spalanie wzrasta do 5.1 max 5.3 litra. System Start Stop wyłączam za każdy razem po uruchomieniu silnika. Nie wszyscy pewnie wiedzą , że system Start Stop to zabójca silnika, akumulatora, rozrusznika, alternatora i wszystkich innych oporników napięcia.