Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 II

Pb

7,3

Hyundai i30 II

Hatchback 3d Facelifting 1.6 GDI 135KM 99kW

Pb

5,5

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Ok

Pb

7,2

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Auto na gwarancji, więc trzeba bulić za przeglądy.

Pb

7,2

Hyundai i30 II

Wagon 1.6 CVVT 120KM 88kW

Jedyna usterka usunięta na gwarancji. Koszt przeglądów przeciętny jak w ASO, ale co 30k km. Spalanie nienajmniejsze 7,5l/100km, jak to przy benzynie.

On

4,8

Hyundai i30 II

Wagon Facelifting 1.6 CRDi 110KM 81kW

Cicha praca silnika. Przyjemny w prowadzeniu , bardzo komfortowy(w tej klasie) samochodzik. Zawieszenie bardzo pozytywnie zaskakuje komfortowym wybieraniem nierówności. Żadnych stuków, szarpnięć. Wspomaganie , już w trybie "normal" pracuje niesamowicie lekko. Autko ma przejechane 70000 . . "Olewamy" co nam kładą do głowy w ASO i zmieniamy olej filtry oleju i powitrza co 10 000 ( korkiem spustowym w misce olejowej :-) ) . Żadnych problemów DPF ,czy EGR. Wykonanie wnętrza w tej klasie i na tle konkurencji oceniam na bardzo dobre. W porównaniu do poprzednich modeli czy to Kia czy Hyundaia , nie wydobywają się żadne świtsty , trzeszczenia lub irytujące drgania spinek montażowych tapicerki. Silnik stwarza subiektywne wrażenie mało dynamicznego przy wspomnianej bardzo komfortowej pracy zawieszenia, dlatego warto zwracać uwagę na prędkościomierz.

Pb

12,3

Hyundai i30 II

Hatchback 3d Facelifting 1.6 GDI 186KM 137kW

gdy dajesz w palnik to spalania spore ale przy normalnej jeździe , nie wolno, to mamy 10 na kompie czyli nie jest źle , jeżeli jeździsz w długie trasy (po europie) to niestety mały bak :(

On

5,2

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.6 CRDi 136KM 100kW

Polecam serwis w Inowrocławiu, tanio, sprawnie, miło. Spalanie 5.2l- nie resetowane od wyjazdu z salonu

Pb

7,1

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Samochód 1.4 benz przyjemny do spokojnego prowadzenia na trasie.Do 120km/h bardzo cichy Spalanie przy prędkosciach 100-120 expresowka i drogi krajowe mieści sie w granicach 6,7 ale trzeba bardzo delikatnie obchodzic sie z gazem W miescie stosując ecodriving naprawdę trudno zejść poniżej 7 l/10 Ma 21kkm i do tej pory bezawaryjny

LPG

10,3

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 GDI 135KM 99kW

Auto jest na bezpośrednim wtrysku myślę że ma to duży wpływ na jego ekonomie , instalacja Lovato bez najmniejszego problemu świetnie działa.

Pb

8,7

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Stosunkowo duże spalanie jak na auto tych gabarytów. Spalanie średniej poniżej 8,0 bardzo trudne do uzyska Jan nawet przy trybie jazdy 'emeryt'