Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 II Hatchback 5d

W mieście pali 8l/100km, przy dość dynamicznej jeździe. Przy odrobinie oszczędnej jeździe myślę że do 7,2-7,5l można zejść, dane oczywiście z komputera. Na trasie przy dość częstym wyprzedzaniu 6,5l/100km, przy spokojnej jeździe 90-120km/h pali ok 6l. Czy to mało czy dużo? Ciężko stwierdzić. Fajnie się jeździ, plastiki troszke lepszej jakości niż w hyundaiach produkowanych wcześniej. Do wyprzedzania trzeba kręcić do min 4500obr/min. Pozdrawiam

wpisałem dane na podstawie spalania mierzonego paliwem tankowanym. Wskazania "komputera" są zaniżone o 0,5-0,6 l/100km. Minimalne spalanie 5,69 l/100km zanotowałem na trasie 2x110 km (tam i z powrotem), w samochodzie 3 osoby, ciut bagażu, trasa S7 okolice Radomia-Bodzentyn, pierwsza trasa nowego samochodu. W trasie dłuższej notowałem wyniki na poziomie 6,2-6,3 l/100km - z tym że na autostradzie prędkość 120-130km/godz, ekspresowe - 100 km/godz, jazda spokojna, ale bez unikania wyprzedzania. W terenie zabudowanym ok. 60 km/godz wg licznika, który jak wiadomo nieco zawyża wskazania prędkości (u mnie o 5km/godz), przy tej prędkości spokojnie jadę na 5 biegu, "szóstkę" można wrzucić przy ok. 68 km/godz. Prowadzę arkusz excela spalania wg tankowań (ta sama stacja, ten sam dystrybutor). Średnia spalania z 4476km wynosi 6,525 l/100km. Silnik 100KM jest niezły, pracuje cicho, nawet przy 180km/godz. Poziom hałasu w zasadzie nie wzrasta od prędkości 130km/godz. W trasie silnik jest trochę za słaby, ale jest w miarę elastyczny, jednak sprawne wyprzedzanie raczej tylko na 3 lub 4 biegu: > 4 tys obr/min. Rzeczywiste przyspieszenie 0-100km/godz jest lepsze niż podaje fabryka - wynosi ok. 12 sek.

Jak na mały silnik przystało, jest względnie ekonomiczny. Po pokonaniu 1000km spalanie jest zadawalające jak na etap docierania. Przy jeżdzie miejskiej około 7,4-7,7l/100km, na trasie blisko 5l/100km. Jadąc autostradą ze stałą prędkością 110km/h spalanie w/g komputera 5,4l/100km !!! I to z załączoną klimą.

Auto z uwagi na silnik o malej pojemnosci ma spory potencjal do tego by jezdzic ekonomicznie i oszczedzac paliwo. Szkrzynia jest 6-cio biegowa a komputer zaleca jazde na najwyzszym biegu (co przy okazcji skutkuje zmniejszeniem dynamiki jazdy).