Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 II Hatchback 5d Facelifting

Pb

6,2

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Pb

5,5

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Ok

Pb

8,7

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Stosunkowo duże spalanie jak na auto tych gabarytów. Spalanie średniej poniżej 8,0 bardzo trudne do uzyska Jan nawet przy trybie jazdy 'emeryt'

Pb

7,8

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Na co-dzień pokonuję trasę Toruń - Bydgoszcz - Toruń, 50km w jedną stronę, 30% miasta, 70% trasy, dynamicznie, sporo wyprzedzań (z redukcją do 4 biegu i kręceniem do 4,5 tyś obrotów), średnio ze zbiornika wychodzi 7,1-7,3 litra, przy jeździe "spacerowej" na trasie, 80-90km/h bez ostrych wyprzedzań schodzi do 6,2-6,5. Na autostradzie przy 170 km/h pali przynajmniej 10l/100km. Na tą pojemność, moc i reakcję auta na gaz spalanie moim zdaniem bardzo dobre.

Pb

7,8

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Na co-dzień pokonuję trasę Toruń - Bydgoszcz - Toruń, 50km w jedną stronę, 30% miasta, 70% trasy, dynamicznie, sporo wyprzedzań (z redukcją do 4 biegu i kręceniem do 4,5 tyś obrotów), średnio ze zbiornika wychodzi 7,1-7,3 litra, przy jeździe "spacerowej" na trasie, 80-90km/h bez ostrych wyprzedzań schodzi do 6,2-6,5. Na autostradzie przy 170 km/h pali przynajmniej 10l/100km. Na tą pojemność, moc i reakcję auta na gaz spalanie moim zdaniem bardzo dobre.

Pb

5,6

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Koszt przeglądu gwarancyjnego ok.500zł więc jest O.K. Zużycie paliwa zaskakująco małe. Silnik też przeszedł jakiś facelifting .Spalanie w trasie przy prędkościach "przepisowych" to 5,0-5,2l. Autostrada 130_140km/h to 5,9-6,0l . Nie bardzo jest sens zakładać gaz.

Pb

7,0

Hyundai i30 II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 MPI 100KM 74kW

Ten silnik mógłby być oszczędniejszy, trzeba mieć lekką nogę, tym bardziej że do dynamicznej jazdy potrzebne są wysokie obroty. Trochę ratuje 6 bieg.