Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I Hatchback

Pb

5,2

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

On

5,5

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

W większości jeżdżę w cyklu miejskim, 7 litrów jeszcze nigdy nie przekroczyłem ;) W trasie poniżej 5 litrów.

On

4,4

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW

W mieście spalał mi 5,3 l/100km. Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć to 3,8 l/100 km przejeżdzając 1000 km. Autostrada spalanie 5,9 l/100km

On

7,8

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

w mieście 6,5, trasa - zależy od prędkości 6,5 przy 110-120 ale przy 160-170 - to jest max tego auta 10-11 litrów. Ceny przeglądów i napraw nie wiem, bo nie serwisuję.

Pb

7,9

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 126KM 93kW

Pb

7,2

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Jadąc w trasie nie ma większych problemów, żeby osiągnąć wynik poniżej 7 litrów, w mieście natomiast jest różnie, wszystko oczywiście zależy od miasta i korków, ale wynik poniżej 10 litrów to bezpieczna granica.

Pb

7,8

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Trochę pali jak to benzyna.

Pb

9,7

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Pb

8,3

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

średnie spalanie ca. 8- 9l

Pb

6,8

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Niewielki silnik w połączeniu z filigranową sylwetką na ogół sprawiają, że samochód pochłania równie mikroskopijne ilości paliwa. Niestety, w przypadku Hyundaia i30 ten utarty schemat się nie sprawdza. Auto jest wprawdzie przestronne i dość wygodnie się prowadzi, ale na trasie bez klimatyzacji, przy średniej prędkości autostradowej 100-120 km/h pochłania około 6.6litrów benzyny. W mieście poruszając się prędkością postrzelonego zająca komputer namiętnie wskazuje nam 7. Szczerze powiedziawszy spodziewałem się dużo lepszych rezultatów patrząc przez pryzmat nowoczesności produkowanych do tego modelu silników. Przy bardziej dynamicznej jeździe ( wyprzedzanie, jazda pod górę, noga w podłogę ) samochodzik potrafi łyknąć nawet ponad 8. Reasumując – nowoczesny design w połączeniu z archaicznym, stetryczałym silnikiem daje mieszankę godną polecenia wyłącznie emerytom i rencistom, których zasobność portfela jest dużo większa niż u przeciętnego Polaka. Ja zdecydowanie nie polecam.