Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I CW

On

5,9

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Tanie przeglądy co 30000 km, łańcuch rozrządu zamiast paska, bardzo oszczędny i bezawaryjny. Zdecydowałem sie na jego zakup ponieważ żona używała innego hyundaia (getz) i tez był bezawaryjny.

On

5,5

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

LPG

8,0

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

spalanie jest ok brak 6 biegu na autostradzie

Pb

7,5

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

On

4,5

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

No tak jak wyliczyłem, 30 gr za kilometr. Dodam tylko że koszt ubezpieczenia (AC I OC) wynosi 2200 zł. Czyli bez ubezpieczenia, koszt za kilometr w ciągu roku wyniósł mnie około 25 gr

On

4,6

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

Mało pali,nie psuje się,koreańskie części kosztują psie(hehe) pieniądze. Za komplet klocków z Korei dałem 100zł przód i tył. Tarcze 100zł sztuka. Chociaż oryginalne tarcze mocne, po 100tyś km wymagały jedynie przetoczenia,zużycie 30%, prawie urwały nóż tokarzowi .

Pb

6,8

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

LPG

10,0

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Niezależnie od starań spalanie zawsze wychodzi koło 10 l LPG.

On

4,5

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Jeżdżę codziennie na trasie Łódź-Warszawa, najczęściej utrzymuję prędkość 110-120 km/h. Czasami gdy się spieszy to jadę 140 i więcej. Jednak z moich obserwacji wynika, że przy 140 spalanie wzrasta do ponad 6L/100km. Dodatkowo trochę w korkach (Warszawa, Stryków) i prywatnie po Łodzi. Średnie z ostatnich 25 000 km mam 4.6. Jak zresetowałem średnie spalanie będąc na autostradzie za tirem (przy prędkości 80-90 km/h) i tak za nim jechałem (w odległości 30-50m) to udało mi się osiągnąć 3.0 (na pewien czas spadło nawet 2.9). Wcześniej, w cyklu bardziej zrównoważonym gdy pracowałem jeszcze w Łodzi, miałem średnie 5.9 (zrobione na około 40 000 km, ale wtedy 110-120 jeździłem w trasie, a na autostradzie 150-160). Generalnie jednak zawsze unikałem sytuacji w których jestem zmuszony używać hamulca albo szybko przyspieszać (zmiana biegów zazwyczaj bliżej 2000 niż 2500 obr.)

LPG

9,5

Hyundai i30 I

CW 2.0 143KM 105kW

Doskonałe. Tanie części i koszty utrzymania, jak na 2litrową benzynę mało pali.