Raporty zużycia paliwa Hyundai i20 II

Pb

6,5

Hyundai i20 II

Active 1.0 T-GDI 100KM 74kW

Auto na dotarciu silnik trzycylindrowy 1.0 gdi 100KM srednio na baku (50 l) mozna zrobic 650 -700km zalezne od jakosci paliwa, bez wkrecania na obroty mozna zejsc ze srednia ponizej 5l/100km

Pb

6,5

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Auto z wypożyczalni, średnie spalanie przy oszczędnej jeździe 6,5. Teren górzysty, ale cały czas dośc niska prędkość. max 110km/h.

Pb

5,4

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 75KM 55kW

Jazda głównie po mieście od poniedziałku do piątku a w weekendy wyjazdy za miasto przy spokojnej jeździe w mieście jazda na 4 i spalanie ok 6l poza miastem na 5 i prędkościach ok 80-90 km/h spalanie w granicach 4l, na autostradzie przy prędkościach 120-140 spalanie ok 6.5-7l.

Pb

6,5

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Ekonomiczność doskonała. Fajne spalanie sprawia, że tankuje z niewielką czestotliwością (tankuje do pełna). Póki co bez żadnych usterek. Leje tylko benzyne i płyn do spryskiwaczy.

Pb

8,1

Hyundai i20 II

Coupe 1.2 MPI 84KM 62kW

Tragedia! Roczne auto z małym silnikiem pali tyle co traktor, odradzam komukolwiek zakupu! W serwisie wypinają się i mówią ze spalanie w mieście 10l to norma!

LPG

7,0

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

na zbiorniku 34 litrowym gazu udalo sie przejechac 470 km, dla mnie rewelacja

LPG

6,2

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

spalanie idealne gaz poniżej 7 benzyny 6,1 styl jazdy spokojny do 120/godz.opony letnie teren prawie płaski

Pb

6,7

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 75KM 55kW

Standardowe spalanie to 7,5 litra na 100 km, z tymże jest to jazda tylko i wyłącznie w trybie miejskim więc jak wiadomo auto jest ciągle na ,,ssaniu" więc to normalne. Ogólnie na trasie pali mniej jestem mega zadowolona z auta mimo iż mam przejechane dopiero 450 km. Auto z 2017 roku. Polecam.

Pb

4,9

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Gwarancja pięcioletnia o koszty przeglądów na rozsądnym poziomie.

On

4,8

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.1 CRDi 75KM 55kW

Powyższe dane pochodzą ze szczegółowych wyliczeń pierwszych 15.000 przebiegu w okresie 9 miesięcy. 4 l to podróż z Krakowa do Szczecina, 5 l to 60% trasy i 40% miasta, a 5,5 l odwrotnie. Rekordowy dystans na jednym baku to 1158 km i można było jeszcze coś dołożyć, ale była stacja. Auto przeważnie użytkowane bez klimatyzacji, z klimą pali ok 0,5 l więcej. System stop&start w ciągłym użyciu, nie wiem ile to może wytrzymać w przyszłości... Z mojego punktu widzenia ultra ekonomiczny samochód, przy całkiem żwawym silniku. Szósty bieg nadaje się do czegoś powyżej 100 km/h. 1800 obr/min to minimum pracy silnika i nie ma co się sugerować wskazaniami ekonomicznymi komputera, co do zmiany biegu na wyższy przy niższych obrotach docelowych. Silnik wpada wtedy w nieprzyjemne wibracje, podobnie jest na biegu jałowym - czegoś nie dopracowali. Informacja na koniec: komputer zaniża spalanie w stosunku do rzeczywistego o ok. 0,2 litra/100 km.