Raporty zużycia paliwa Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting

Tym autem, zwłaszcza w gazie, podróżuje się za niewielkie pieniądze. Jedynym, co było dla mnie porównywalne jak chodzi o koszty była Thalia 1.5 dCi 65 KM, jednak była mniej dynamiczna i żeby zejść do spalania rzędu 3,5l/100km w trasie trzeba było bardzo się starać. Tu mamy 6l/100km gazu, więc koszt taki sam przy normalnej jeździe.

Częste wizyty w serwisie są narazie darmowe - w ramach gwarancji - pierwszy przegląd ok 800 zl.

12 = 10 LPG + 2Pb na autostradzie przy jeździe na maksa.. Ten gaz jest trochę lipny, bo przy jeżdzie na wysokich obrotach spala ok. 2 l benzy na 100 km/h..

Autkiem zrobiłem dopiero 4000km ale daje mi to już rozeznanie w spalaniu. W trasie najlepszy wynik to 5.9 l gazu na 100km (jechałem przepisowo ale raczej nieoszczędnie i z włączoną klimatyzacją). W trasie na autostradzie (130-140 km/h)7.5 l na 100km, powyżej 4000obr/min popija też trochę benzyny. Gorzej wychodzi miasto 7.5-10.0 l na 100km. zależnie od korków i klimatyzacji (zauważalnie zwiększa spalanie). Powyższe spalanie mierzyłem wg przebiegu i tankowań, nie komputera, który zwłaszcza w mieście ma tendencje do oszukiwania (w trasie jest nawet wiarygodny).Ogólnie jestem zadowolony z i20, wreszcie nie odczuwam zbytnio kosztów tankowania: ok. 50zł za 20 l gazu starczające na co najmniej 230km (duże miasto). Wcześniej miałem Mondeo Mk3 115KM w dislu i 100km kosztowało mnie przynajmniej 2 razy tyle (oczywiście zdaję sobie sprawę że to było dużo większe auto).

nie jest to samochód którym ja jeżdżę ale jest to samochód nauki jazdy wiec czesto dostaje po obrotach i głownie to jest jazda na nizszych biegach a jesli ludzie mówią że gazu zawsze pali wiecej o jakies 2 litry niz benzyny to mysle ze zadowalający wynik (jestem instruktorem)