Raporty zużycia paliwa Hyundai Elantra V

Pb

6,6

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Pb

5,8

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Koszty utrzymania można powiedzieć tak -zastanawiałem się nad założeniem instalacji gazowej przed kupnem , ale teraz gdy użytkuję go już 3 lata uważam za bezpodstawne moje obawy.Podczas eksploatacji w większości na trasach między miastami ok 8-9km spalanie oscyluje w granicach 6,2 -6,5l/100km. Oprócz przeglądów i płynów do spryskiwaczy , myjni ręcznej żadnych innych wydatków.

Pb

6,5

Hyundai Elantra V

Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Bardzo pozytywne zaskoczenie. Tygodniowo pokonuję około 600-700 km, w większości jest to trasa i średnią mam zazwyczaj około 6,2l/100km. Jadąc autostradą 150km/h na tempomacie średnio spalanie wyniosło około 7,5l/100km/h. Zobaczymy czy będzie jakaś różnica na letnich oponach.

Pb

6,8

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Pb

6,6

Hyundai Elantra V

Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

pierwszy przegląd 750 zl o spalaniu już pisełem

Pb

8,1

Hyundai Elantra V

Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

doskonale bo to auto służbowe :)

Pb

5,9

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Auto jest naprawde ekonomiczne tylko trzeba wyczuć silnik.

Pb

7,3

Hyundai Elantra V

Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

koszty utrzymania na razie zerowe ponieważ za krótko poruszam się jeszcze tym autem wiec jestem przed pierwszym przeglądem gwarancyjnym, jeżeli chodzi o spalanie to na średnim poziomie

Pb

6,7

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

Ok 550zł. za roczny przegląd gwarancyjny wraz z wymianą oleju i filtrów, niskie spalanie i niewysokie ubezpieczenie OC/AC to plasuję Elantrę raczeń w czołówce niedrogich samochód.

Pb

6,2

Hyundai Elantra V

Sedan 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW

No tu jest doskonale. Niskie zużycie paliwa plus niewielkie koszty przeglądów (co 15tys. km). Ja osobiście nie daje się robić w konia i wykorzystuje prawo UE które mi pozwala na robienie okresowych przeglądów poza ASO (w ASO robie tylko przeglądy lakieru) bez utraty gwarancji, która jak to w przypadku Hyundaia jest 5 letnia. Trzeba je tylko robić wg wytycznych, które musi dać nam sam diler w postaci wydruku A4. Same przeglądy (używając dokładnie tych samych części) są ponad połowę tańsze. Z tego co wiem w ASO (jak na ich standardy) również nie ceny nie są wygórowane, wiec z czystym sercem daje 5 gwiazdek. Ale wszystkim polecam korzystanie z prawa do przeglądów tam gdzie się chce (!), bo w przypadku uporu dilera i ewentualnego braku naciśnięcia na niego ze strony samego Hyundai'a sprawę tak czy siak mamy wygraną od ręki w Sądzie. Z doświadczenie znajomych, którzy robią z przeglądami jak ja wiem, że postraszenie oddaniem sprawy do Sądu załatwia sprawę.