Raporty zużycia paliwa Honda Prelude V

Pb

9,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

cykl mieszany 8,5-10l/100km maxymalne spalanie po oglądaniu fast and furious 11,5-14 litrów średnie maxymalne spalanie 10-12 litrów minimum osiągnięte na trasie przy prędkości 100km/h - ok7,5 litra Preluda jest cieżkim autem i chcąc czy nie chcąc musi wypić. Spalanie jest w przypadku tego auta bardzo uwarunkowane kondycją egzemplarza i stopą prowadzącego. poprzednio jeździłem golfem III 1.6 również bęzyniakiem i śmie stwierdzić że owy golf mając zaledwie 75 KM potrafił brać nawet 8-9 litrów w cyklu mieszanym . W przypadku hondy nie ma tragedi ale mogłoby być lepiej. Poza tym auto daje frajde z jazdy i odpowiednio dbane odwdzięczy się niezawodnością ;) Pozdrawiam

LPG

12,0

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Jak ktoś kupi dobre, utrzymane auto to nie musi się o nic martwić. Wsiadać i jeżdzić jak mawiał klasyk. Od ponad roku nie włożyłem w nie ani złotówki (poza dolewaniu oleju i zmianie oleju przed zimą). W zawieszeniu w ciągu 3 lat poza wymianą klocków nie zrobiłem kompletnie nic, a nie mam żadnych luzów.

Pb

10,0

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V Type S 220KM 162kW

Pb

10,5

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 200KM 147kW

Seryjne H22A8 wydające się być dość zdrową jednostką. Spalanie w trasie na wioskach z predkosciami 60-80km/h, nie przekraczanie 2,5k RPM z dynamicznymi przyspieszeniami i przewidywaniem drogi na kilometr w przód, czyli najbardziej ekonomicznie jak potrafiłem. Dwie osoby na pokładzie i klima od czasu do czasu (upał). Silnik rozgrzany i zatankowany 98 ultimate z BP. Przejechane 102km i zatankowane do 3 odbicia tak samo jak poprzednio - 7,1l. Może i jest możliwość zejść niżej, ale taka jazda jest naprawdę męcząca tym autem. Normalna jazda w trasie i trochę miasta, trochę vtec'owania (kilka razy) i wychodzi koło 9-11 w zależności od długości tras i ciężkiej nogi. Przy jeździe latem nie przekroczyłem 12l w trybie mieszanym. Zimą w mrozy jeśli ktoś ma zamiar dojeżdżać do pracy krótkimi odcinkami do 5km... Jedna wielka masakra, 15-16l i to przy spokojnej jeździe do 2500RPM! Wiadomo, silnika zimnego do czasu rozgrzania nie kręcę i obchodzę się jak z jajkiem ;)

Pb

11,7

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

8,9

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Pb

10,5

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Jeśli chodzi o 95 pb parametry podane w części spalenie, ostatnio jeździłem 98 Verva (ok 2000 tyś km)i pomimo że droższe to bardziej ekonomiczne, Moja Honda powinna z różnicy cenowej pomiędzy 95 a 98 zrobić na 98 więcej 21 km na tankowaniu do pełna a często wychodziło między 40 a 50 km czyli duży plus, i pewnie będę to paliwo tankował do końca, obecnie przejechałem jakieś 500 km na Shell 100 oktanowym, za duźo nie mogę powiedzieć bo nie przejechałem kilku baków ale raczej będzie gorsze od 98, po przesiadce z 95 na 98 poczułem wzrost mocy czy dynamiki jak kto woli można to nazwać z 98 na 100 już nie, ale jeszcze sprawdzę czy chociaż różnica cenowa przekłada się na większą ilość km z baku. Auto użytkuję na co dzień roczny przebieg to ok. 22000 km. Mało się psuje, ilości spalania do zaakceptowania (Gdyby było za duże to bym jeździł oszczędniej - da się :) PS. Gaz jest nie do samochodów tylko do kuchenek gazowych, nie gazujcie takich pięknych samochodów. Pozdrawiam Pazur

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

10,2

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Nie dawajcie wiary w bajki o małym spalaniu. Pralka lubi łyknąć i to całkiem sporo przy dynamicznej jeździe. Lubię jeździć zrywnie i szybko, więc rzadko się zdarza, abym zanotował mniejsze spalanie aniżeli 11 litrów na 100 km. W długiej trasie przy średniej prędkości ok. 140 km/h moja Preludka pali ok. 8 litrów, ale po mieście - łyka dużo. Co nie zmienia faktu, że samochodu nie zamieniłbym na żaden inny. Jest wygodny, jest zrywny, jest niezawodny i wygląda naprawdę pięknie jak na 15 - letnie auto. Polecam każdemu, kto chce auto dynamiczne i wygodne, jednak należy się liczyć z dużym spalaniem oraz drogimi naprawami.

LPG

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Na benzynce jest różnie -wszystko zależy od nogi kierowcy. mi nie udało się jeżdżąc po mieście zejść poniżej 12/100, w trasie ok 8-10 l . Na gazie pali tyle samo a ceny gazu są jakie są. Ceny części niskie - rozrząd z robocizną + wymiana oleju + regulacja zaworów wyniosła mnie trochę ponad 450 zł. Jak padnie coś w silniku sam słupek 800zł a da radę znaleźć taniej, części blacharskie też za grosze