Raporty zużycia paliwa Honda Prelude V

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

12,0

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V Type S 220KM 162kW

Pb

10,7

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

9,0

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 200KM 147kW

LPG

10,4

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 200KM 147kW

H22A [na japonię], 10-letnia instalacja sekwencyjna LPG - mam auto od roku - spalanie gazu rewelacyjne, osiągi również. Przy normalnej [umiejętnej] dyszka gazu to norma, bez względu na to na której stacji tankuję, czasem uda się zejść poniżej. Ale to z racji na moc, bo jeździ się praktycznie bez wciskania gazu. Przy dynamicznej jeździe dużej różnicy w spalaniu nie ma. Na PB95 spalania nie znam, bo nie ma sensu na niej jeździć, bo brak różnicy w osiągach PBvsLPG. Mój n-ty samochód, ale kalkulując cena zakupu,wyposażenie, wygląd, osiągi i koszt utrzymania niczego lepszego w tym zakresie nie ma

Pb

11,5

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 200KM 147kW

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.0 16V 133KM 98kW

Części nie są specjalnie drogie.

Pb

10,3

Honda Prelude V

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Spalanie jest racjonalne biorąc pod uwagę pojemność i osiągi. Dość pozytywnie wychodzi w mieście 13l to jest przy dość dynamicznej jeździe chociaż zawsze tankuje do pełna więc momenty jazdy dynamicznej i oszczędnej raczej się równoważą. Lekko rozczarowuje na autostradzie przy długich trasach. Z włączonym tempomatem przy stałej prędkości 130kmh spalanie przekracza 10l. Wyniki znacznie podwyższa fakt że jak silnik ma temperaturę to jak już się wyprzedza to nie z 5 biegu tylko na pełnej mocy z 3 biegu i aż do czerwonego pola;)