Raporty zużycia paliwa Honda Jazz II

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.2 78KM 57kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,9

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.8

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.2 78KM 57kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.4

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.9

Lista raportów zużycia paliwa (221)

Sortuj według:

Spala różnie w największym stopniu zależy to od paliwa, temperatury, trasy oraz nogi kierowcy. -przy prędkości stałej do 90 km/h poza miastem pali późną wiosną około 5,5 litrów na 100km, ekstremalnie ciężko zejść poniżej 5,5 litrów. -przy prędkości 110-120km/h na autostradzie pali do 6,7 litrów, nie ma opcji żeby zejść poniżej 6 litrów przy tej prędkości. -we wrocławiu pali do 9 litrów Wszystkie obliczenie dokonywanie na zasadzie: Pełny bak-> trasa-> pełny bak Jednakże przyznam, że komputer oblicza bardzo dokładnie.

Przegląd w ASO dość drogi, spalanie przeciętne (mogłoby być mniejsze jak na tę pojemnośc)ale za to mało awaryjny

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Jeżdze głownie po mieście i w zimie spala od 6,2 - 6,8 ( w zależności czy duży mróz). W trasie bardzo ekonomiczny spalanie ok 5 l. Jeżeli chodzi o przeglądy w autoryzowanych serwisach to cóż cenią się. Dlatego jeżdżę swoim jazzem do swojego mechanika i jest ok :-)

Jeżeli chodzi o ekonomię jazdy auto sprawuje się bardzo dobrze, w mieście z klimatyzacją lub ogrzewaniem spalało mi około 7 litrów, poza miastem poniżej 6l w zależności od jazdy. Raczej nic się nie psuje. W modelach 2004-2006 po 80tyś km jest często problem z łożyskami skrzyni biegów (mechanik mówił, że ponoć wada fabryczna, niezbyt dobre rozprowadzenie oleju w łożyskach) koszt wymiany około 1500zł. Ale to jedyna poważna usterka jaką do tej pory miałem, reszta sprawuje się bardzo dobrze.

Ogólnie jak na silnik 1.2 i 78KM to pali nieco za dużo. Choć z drugiej strony nie ma jakiejś dużej różnicy w jeździe na PB czy LPG. Jedynie przy niskich obrotach rzędu 1500-2500 widać jakiś tam ubytek momentu obrotowego. Aczkolwiek różnica w portfelu jest zasadnicza. Instalacja sekwencyjna STAG 300 + system lubryfikacji bardzo dobrze się sprawuje, nie ma z nią najmniejszych problemów. Całkowity koszt instalacji wyniósł 3000zł. Pozostaje tylko regularna wymiana filtrów gazu (co 10 000km) + okresowa wizytacja na kontroli + dolewka lubryfikatora. Butla toroidalna o realnej pojemności max 28l pozwala na przejechanie w cyklu miejskim ok. 325km. Honda przejechała już ponad 50 000km na LPG bez najmniejszego problemu. Podsumowując jeśli ktoś faktycznie robi dużą ilość kilometrów to jak najbardziej warto zamontować LPG z uwagi na nie dużą różnicę w spalaniu PB, a LPG. Wbrew obiegowym opiniom pseudoznawców nie ma co się martwić, że zagazowany silnik może się rozlecieć. Ostatecznie Honda to zawsze Honda...

Autko potrafi być bardzo ekonomiczne w trasie przy założeniu, że nie przekraczamy 100 km/h. Mój najlepszy wynik to 4,2l / 100km uzyskane podczas 120km przejazdu (bez klimatyzacji). Jadać z klimą spalanie wzrasta o ok. 0,5 l/100km. Przy 110 km/h spala ok 5,5l/100. Przy 120km/h 6,5l/100km, 140 km/h to ok 8l. Spalanie w mieście to co najmniej 6l czasami nawet 8l jak się śpieszę.

Honda Jazz II