Raporty zużycia paliwa Honda CR-V IV SUV Facelifting

Pierwszy przegląd dopiero przy przebiegu 20 tys/km, więc nie wiem jakie będą koszty serwisowania. Jak na razie dolewam tylko płynu do spryskiwaczy. Oleju nic nie ubyło, jak i nie przybyło, co przypadku diesli z z filtrem cząstek stałych jest bardzo ważne.

To znowu ja... już 5000 km na liczniku i więcej obserwacji odnośnie jazdy i spalania. Rekord jaki udało mi się osiągnąć to 3,5l na 60-kilometrowej trasie, zaraz po taknkowaniu. Teren zabudowany cały czas, droga prosta i pusta, prędkość 50-70km/h, czasami mała górka, czasami wyprzedzanie, skrzyżowanie, stop, itp. Jazda normalna, ale spalanie - szok. Drugi biegun - jazda na autostradzie zaraz po tankowaniu, 4 pasażerów - przyspieszenie od 0 do 160km/h i jazda z prędkością 150-160 przez 30 km, teren pagórkowaty (dokładnie A1 Gliwice-Pyrzowice) - spalanie średnie 8,5l... Jazda na trasie Wodzisław Śl - Racibórz (wielokrotnie) - średnia 4,5 l. Jazda normalna - czasami wyprzedzanie, czasami hamowanie, światła, itd. Dynamiczna jazda po mieście - 6,5 l. Co do dynamicznej jazdy, to dodam, że jest spora różnica a przełożeniach 1 i 2 biegu i czasem redukując nie wiadomo który wrzucić - 1 mocno przyhamuje, a na 2 będzie zamulać. A powracając do spalania - na razie co tankowanie (czyli co 800-900 km przebiegu) mam średnie spalanie 5,6 litra. Przebiegi są w około 40% trasa i 60% miasto.

Na razie 3 tankowania za mną. Pierwsze: 5,4l/100km, drugie: 5,2, trzecie: 5,1. Jazda małe miasto + trasa. W mieście spalanie mniejsze niż w trasie, bo powyżej 120km/h średnia rośnie. Przy 100/h wychodzi ok 4,5l, przy 120/h - 5,5l, przy 140 - 6,5l. W mieście zawsze spadało, ale jest to małe miasto - spod świateł ruszam spokojnie, są spore odcinki jazdy 40km/h, itp. Auto ciche i komfortowe, a przy tym daje dobre czucie drogi. Przy 4 osobach dorosłych wyraźnie czuć słabszy silnik, ale przy jeździe w pojedynke / z 1 pasażerem jest OK. Na polskie drogi i przepisy w zupełności wystarcza. Wygoda i ekonomia są super. Polecam!