Raporty zużycia paliwa Honda CR-V II

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 16V 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,3

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.8

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

12.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.8

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 16V 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

12,0

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

11.6

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

10.1

Lista raportów zużycia paliwa (167)

Sortuj według:

Koszt serwisu rocznie: ok 300-500 zł. Podpowiem, ze auto w doskonałym stanie technicznym. części dość tanie i co wazne nic drogiego się nie psuje

Po założeniu gazu jest dobrze. Bez gazu bardzo wysokie spalanie ze względu na mało opływowe kształty, 4-biegowy automat i warszawskie korki. Trasa 10-11. Miasto 12-14. Musiałem wyjąć bezpiecznik od spryskiwaczy świateł bo przy każdym czyszczeniu szyb mnóstwo płynu szło na klosze lamp :-)

Poza paliwem super. Spalanie trasa od 8 do 11 litrów, miasto 12-13, usterkowość żadna

Honda CR-V II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Siadnięty tył

wycieranie się krzywek wałków rozrządu

Wibracje podczas przyśpieszania

Zobacz więcej usterek

Podałem wartości po 3 regulacji gazu. Na początku palił mi średnio 12,5. po drugiej regulacji zszedł do 12 i dopiero gdy trafiłem do prawdziwego fachowca który ustawił mi całą mapę wtrysku siedząc w samochodzie z podpiętym komputerem PODCZAS JAZDY ! Spalanie spadło do 10,5 średnie. Większość tzw gazowników wogule się nie zna na rzeczy. Ustawiają tylko linie spalania według benzyny zapominając o dość skomplikowanym ustawieniu mapy wtrysków. Poszukajcie a naprawdę będziecie zadowoleni.

Podałem wartości po 3 regulacji gazu. Na początku palił mi średnio 12,5. po drugiej regulacji zszedł do 12 i dopiero gdy trafiłem do prawdziwego fachowca który ustawił mi całą mapę wtrysku siedząc w samochodzie z podpiętym komputerem PODCZAS JAZDY ! Spalanie spadło do 10,5 średnie. Większość tzw gazowników wogule się nie zna na rzeczy. Ustawiają tylko linie spalania według benzyny zapominając o dość skomplikowanym ustawieniu mapy wtrysków. Poszukajcie a naprawdę będziecie zadowoleni.

Tu jest super. W mojej Hondzie przez 80 tys.km które przejechałem zepsuło się:uszczelniacz wału napędowego, zapaskudziła sie przepustnica, spaliło kilka zarówek, czujnik zamkniecia tylnej klapy...a poza tym oleje, filtry ,regulacja zaworów, regulacja LPG, tuleje wahacza i jakies gumki z przodu...TO JEST WYNIK MEGA DOBRY!Nigdy nie miałem tak bezawaryjnego auta i niestety podejrzewam ze juz nie bede miał.

Auta pomimo wieku do tanich nie nalezy. Ale na zakupie i paliwie koszty sie koncza bo nie psuje sie absoltnie NIC. Po prostu odpala i jedzie - nie do zarzniecia. Fabryczne zawieszenie wytrzymuje na polslkich drogach ponad 150 tys. Moj wlasnie dobija do tego przebiegu i jak na razie wymienione tylko laczniki stabilizatora tylnego. Reszta zawieszenia ciagle oryginalna ! Dzisiaj juz takich aut nie robia bo podobno by producenci zbankutowali (to ciekawe dlaczego 10 lat temu jakos z powodzeniem egzystowali ?). Auto pali srednio 9,5 litra przy spokojnej jezdzie w cyklu mieszany. Autostrada 150km/h - spalania wzrasta do 11.5l.

Honda CR-V II