Raporty zużycia paliwa Honda Civic VI

oj tu jest bomba. przy ekonomicznej jezdzie 6,0-7. Dynamiczna z klima - max. 9,5-10. To jest naprawde auto na kieszen studenta

Tutaj jest tak jak pisze na autocentrum. Miasto warunki: Bez konieczności nagrzewania(Lato) - poniżej 8 litrów (około 7-7,5 z włączonym radiem). Przy ostrym ruszaniu ciągłej zmianie biegów grubo powyżej 3000 rpm, ledwo przekracza 8 litrów. Ważne żeby nie włączać VTEC'a. Więc czasem więcej gazu nie zaszkodzi. Zima: 8,3-8,5. Trasa. Edit. Była trasa Rybnik - Katowice - wynik 4,8L, przy prędkościach 70-80. Tylko gratulować Hondzie ekonomicznych silników. Jedynie autostrada 5 bieg do dechy ponad 10l/100 wypił. Napraw nie przewiduję - przegląd standard. Wyniki: 7,0 - najmniej miasto, 8,3 najwięcej miasto, 6,2 - cykl mieszany,, z przewagą miasta. Trasa - 4,8. egoś żuru do baku wlałem. Ostatnie tankowanie: 75% miasto (ecodriving), 25% trasa 70 km/h 5 bieg. Aktualizacja: Wynik 6,25 litra. Jak diesel. gdybym jeździł cały czas w trasie z pewnością zrobiła by ponad 800 km na 40 litrach. W mieście da się zejść w granice 7,2L/100 km, jednak trzeba unikać bardzo krótkich tras typu 1-3 km. Zimą na V-Power w największe mrozy równo 8L. Jako maksymalne spalanie podaję średnie spalanie w mieście z całego roku.

jak na taki silnik i ta mase auta jest bdb

Podstawowa sprawa - 1.5 114KM to Vtec-e i taki właśnie posiadam w moim autku. Silniki są tutaj źle oznaczone. Auto najwięcej co mi spaliło przy kręceniu przez jakieś 50 kilometrów prawie do odcięcia to 12l/100km. Przy mieszanej jeździe po mieście tzn. raz z lampką econo, od czasu do czasu z przygazowaniem mieści się w 8 litrach. Trasa cały czas econo można zejść nawet do 5.5 litra, ale to już trzeba się baaardzo starać. Normalnie wychodzi na trasie koło 6. Najmniej w jeździe miejskiej udało mi się zejść nieco poniżej 7 litrów. Ogólnie autko bardzo polecam, jest dynamiczne a przy tym oszczędne. Pieruńsko pakowne! Trochę łapie korozja, ale ponoć to normalne w tym modelu.

Mam silnik 1.8 VTi w v-gen HB i nie pali wcale dużo a jest bardzo dynamiczny. Daje bardzo dobre osiągi po odchudzeniu samochodu (plastiki itd, itp.) 5,5s do 100km/h. Gdyby porównać tutaj np BMW przy tym samym powerze to paliłoby na pewno 2x więcej. Nie zamienię swojego CIFKA 1.8 na żaden inny, naprawdę mocno polecam silnik B18C4 - rządzi ;)

ceny przegladów, napraw - zero. nic nie działo się. Za wahę - moze byc

trasa 7 km 2 x, dziennie max 12,5 l/100km w zime ciągnął

cudowne !!! spalanie? paliło w trasie 6 litrów benzyny, powiem tak: jeżdżę 90% trasa 10% miasto zrobiłem w rok 21 tysięcy po ok 12 tysiącach zrobiłem instalacje LPG : BRC, koszt 2650 (50 zł za korek obok wlewu benzyny ) delikatnie na trasie - 90-110 km/h , bez dynamiki PB : 5.9 l/100km LPG: 7.3 l/100 km trasa 120-140 , dynamicznie PB : nie wiem, może 7- nie jeżdżę już ;) LPG: 7,7-8 l/100km raz w 5 osób zaiwaniałem na warszawę, autostrada, ledwo dawał 150-160 na 5 biegu, spieszyliśmy się, (odradzam 2 5 w tym aucie), trzeba było ciągnąć na 4 tys obrotów iw więcej.. to spalił wtedy najwięcej z ponad 8,5 litra LPG, ale co to jest ;)) a wiec jazda jak skuterem ;))) słuchajcie, dziś nie opłaca się jeździć NICZYM innym jak małą benzyną, bezawaryjną jak honda latam miedzy miastami, robię miesięcznie ok 2 tys kilometrów wszytko kalkuluję w Excelu, co do mililitra , grosza i kilometra, Excel nie kłamie : gaz jest teraz średnio po 2,5 zł, a mnie 100km tym fajnym autkiem kosztuje 17,80zł lub jak jadę 'normalnie' czyli 120-140 i wyprzedzam, to max 19,50 zł !!! ;)))))))))) śmiać mi się chce z teścików, teraz bulą minimum 30-33 zł na stówę swoimi 'oszczędnymi' autkami ;) zaznaczę jeszcze ze honda na gazie chodzi tak samo jak na benzynie, nic nie słychac, nie czuc, super, słabsza jest na moje oko ok 8% ;)

Bardzo fajny samochód choć troszke za głośny. Z ładnymi siedemnastkami nadal niezle wyglada. Jezdze nim juz 5 lat i wlasciwie to nic sie w nim nie zepsulo (oprocz wydechu ktory co pare tysiecy km odpada, ale to przez sportowe zawieszenie i polskie drogi). Spalanie bardzo przyzwoite, ale to oczywiscie zalezy od stylu jazdy.