Raporty zużycia paliwa Honda Accord VIII

On

5,7

Honda Accord VIII

Sedan 2.2 DTEC 150KM 110kW

Przejechałem 5tys. 4.4 na trasie i troche w mieście jazda na tempomacie 90 km/godz Elastyczny silnik. Troche zawieszenie za twarde. Pozatym ok.

Pb

7,5

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Pb

8,9

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

8-11 l/100 km. Przeglądy - miałem jeden. Koszt wymiany oleju, filtru 700 zł (chyba sporo? - nie mam zdania).

On

5,9

Honda Accord VIII

Sedan 2.2 DTEC 150KM 110kW

ceny w serwisie do zaakceptowania

Pb

9,1

Honda Accord VIII

Kombi 2.0 VTEC 156KM 115kW

Ja posiadam skrzynię automatyczną i zawsze już taką będę posiadał :) chyba że wymyślą coś innego :) Polecam wszystkim wygoda, komfort i pełen luz. Automat Mondeo trasa = 6,5 l Automat Mondeo miasto = 9-10 l Automat Honda trasa = 6 l Automat Honda miasto = 12,2 l

Pb

8,5

Honda Accord VIII

Kombi 2.0 VTEC 156KM 115kW

Niby przeglądy co 20 tys., ale moment przeglądu wyznaczany jest przez komputer samochodu. Pierwszy przegląd po 14 tys., 6 tys. km mniej, niż zakładałem. W ciągu roku da to co najmniej 1 więcej przegląd - a ceny w ASO są niemałe.

Pb

7,9

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Jak zwykle w katalogu o 1 litr za mało!

Pb

8,6

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Pb

9,5

Honda Accord VIII

Kombi 2.0 VTEC 156KM 115kW

Wersja z automatem do najbardziej ekonomicznych nie należy. Ale znowu nie przesadzajmy. Średnio licząc płacę na stacji benzynowej ok 10 zł więcej niż właściciel diesla podobnej klasy (za przejechanie 100 km) Miesięcznie robię 1500 km, co daje ok 150- 200zł/miesiąc. Diesel w salonie jest droższy 10.000 zł, a przede wszystkim NIE MA automatu. Zakup diesla zwróciłby mi sie po ok 5 latach, a wtedy właśnie zamierzam go sprzedać

Pb

9,5

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

spalanie jak na 200 KM to rewelacja, za to serwis bierze jak za zboże, leje olej shela za 50 zł/litr gdy w makro ten sam szuwaks za 35zł