Raporty zużycia paliwa Honda Accord VII

dla mnie rewelka i tak nie place za paliwo bo to zajecie mojej firmy:) ale kontroluje najwiecej spalila mi okolo 10 ale tu byl but 200 i ciagle przyspieszanie i hamowanie. na trasie szczecin-rotterdam-szczecin okolo 1800km to spalila mi w jedna strone 6.5l przy jezdzie 130-140 a spowrotem przy 140-160 to okolo 7.3l to dobry wynik przy 3 osobach i zaladowanym autem na wul (wyjazd sluzbowy z narzedziami do maszyny)

Srednie spalanie latem 8.5l zimą 9-9.5 miasto 30% trasa 70% dodam ze lubie pokatować na v tecu ze swiateł. moj brat ma tez te same auto i pali mu o 0.5l wiecej ponieważ wiecej smiga w miescie

Mam Honde juz 5 lat i ma teraz ponad 225k na liczniku (honda 2005). Od roku jezdze tylko na oleju opalowym i spalanie zmalalalo o okolo 0.5 l na 100km, poprawila sie takze kultura pracy silnika, ogolnie auto nie chcialo jezdzic na paliwie z supermarketu ale na opalowce smiga az milo. 3 lata temu wymienilem turbo na uzywke oraz zapsul sie czujnik cisnienia A/C, pozatym bez problemow. Przy predkosciach okolo 160-180/h pali 7.5, 140km/h 6.8.

10-12 litrów przy "normalnej", mieszanej jeździe, przy 190KM i automatycznej skrzyni biegów to moim zdaniem wynik całkiem niezły. Manual pewnie pali o 2 litry mniej. Problem w tym, że łatwo uzyskać maxymalne spalanie na poziomie 16 litrów jeżdżąc dynamicznie, a stosując się do zasad eko drivingu nie da się zejść poniżej 10. Rekord w trasie przy spokojnej jeździe 9 litrów na 100.

Zależy od kierowcy można zrobic bardzo niskie spalanie i mozna bardzo wysokie np od 6.5 jadac emerycko na trasie do 110 hamujac biegami i mozna także zrobic 17L katując po miescie do odcinki od swiateł do świateł. Do rzeczy jak ktos lubi dynamiczna jazde w lato musi sie zmieścic do 9-9.5l srednio emrycka jazda 8 i poniżej zima nalezy dodac po 1l paliwa do wartości wyżej. Acha wracjac do spalania w miescie wszystko zalezy od misata jeźdzać po Warszawskich korkach bd 14 a jeżdząc po mniejszych miastach gdzie nie stoi sie w korku i nie ma za duzo swiatel 9 także rożnica jest duzo i sposób rozumowania miasto a miasto przez uzytkowników tych aut

Wrocław, codzienna trasa ok 8km w jedną stronę, trochę korków - nie udało mi się zejść poniżej 10L/100km, a nie jeżdżę agresywnie. Trasa Wrocław - Świnoujście - trochę autostrad (120km/h), ekspresówek (120km/h) i zwykłych krajówek (90-110km/h plus tereny zabudowane) - 6,3 L/100km. W tym przypadku jestem zadowolony.

Autkiem jeździłem przez 3 lata, głównie to były dobre dwujezdniowe trasy (górny śląsk), to poprostu typowy górnozakresowy motor hondy w dobrym tego słowa znaczeniu, jak jeździsz w zakresie na wyższym biegu od 2 do 3 tyś obrotów spalanie jest mniejsze, jeśli dynamika obrotów wędruje w wyższy ich zakres to i spalanie się zwiększa, ogólnie na początku byłem zaskoczony jakością wykończenia samochodu oraz spasowaniem (moja 1wsza honda accord), ale potem zauważyłem kilka ważnych mankamentów. Opony wydawały dziwny hałas, szybciej niż np. w Oplu ścierały się klocki (jeżdżę normalnie, bez szaleństw), duży poziom hałasu przy wyższych prędkościach na autostradzie (już od 140km/h w górę), kiepski dostęp do kufra, dziwnie wyskalowany poziom głośności w fabrycznym radiu, szarpnięcia na biegu jałowym podczas jazdy w korku (ponoć problem znany w tych hondach). Ogólnie polecam, mała tylko uwaga, jeśli nie masz w pobliżu dobrego warsztatu od japońców z dobrze zaopatrzonym magazynem części zamiennych to nie polecam:)bo w Aso jest drogo i często nieprofesjonalnie, Najważniejsza zaleta tego auta to bezawaryjność, tylko paliwo, płyny ustrojowe, klocki czy tarcze.

w dniu zakupu na trasie bez większego problemu wyszło 6,2 l/100km PB, teraz jest 10,6 l/100km LPG przy normalnej dynamicznej jeździe w cyklu mieszanym z przewagą trasy