Raporty zużycia paliwa Honda Accord VII

LPG

9,9

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

REWELACJA - spalanie bardzo niskie, rozrządu się nie wymienia, eksplatacyjne części może 5-10% droższe od niemieckich aut ale za to żadko trzeba cokolwiek naprawiać. Zawieszenie nie jest papierowe

Pb

9,0

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Oprócz paliwa nie ponoszę żadnych kosztów, poza serwisem podstawowym. Spalanie, jak to 2u litrowa benzyna, średnio 9-10l, najniższe jakie zmierzyłem na trasie wyszło ok. 7l, górnej granicy nie szukałem :)

Pb

10,5

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Auto mam 5 lat, ogólnie pali sporo. Jadąc wyłącznie na trasie można zejść nawet trochę poniżej 8 l/100. Jazda zimą na krótkich dystansach lub non stop powyżej 5000 obr. to spalanie rzędu 15 l/100.

On

5,5

Honda Accord VII

Sedan 2.2 i-CTDi 140KM 103kW

Poza stałymi kosztami, które i tak nie są wysokie jak na auto tej klasy, bardzo tanie w utrzymaniu. Do tej pory brak usterek. Przejechane 24 tys. km.

LPG

9,7

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

LPG

10,6

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Generalnie dość mocno cisnę auto, zakupiłem 1,5 miesiąca temu. Po mieście 12-14l LPG, na trasie 9-13l LPG. W korku spalanie może dojść do 16-18l LPG. Zależy jak jeździmy. Przy dynamicznej jeździe na drodze ekspresowej przy prędkościach 150-180km/h i odcinkach z prędkością 200km/h jak trasa była pusta - średnie spalanie w szczytowym momencie wyniosło 13.5litra LPG. Moim zdaniem to bardzo dobrze skonstruowany silnik, w szczególności że to stara ale sprawdzona konstrukcja. Do gazu zalecam lubryfikator, Hondy generalnie nie lubią gazu. Dodam że mam instalację PRINS VST2 (IV gen). Dodam że na trasie bardzo grzeczny i spokojny użytkownik zrobi nawet 8.7l LPG (90-110km/h).

LPG

12,0

Honda Accord VII

Kombi 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Koszty utrzymanie są dobre, regulacja zaworów 200zl w serwisie

LPG

9,8

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190KM 140kW

podstawa to regularne serwisowanie niekoniecznie w ASO, wymieniałem sprzęgło za 800zł oryginalne Hondy także bez tragedii. na pewno utrzymanie 2.4 benz od hondy jest dużo tańsze od serwisowania współczesnego diesla.

LPG

9,8

Honda Accord VII

Sedan 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190KM 140kW

Staram się jeździć ekonomicznie i przewidująco co nie znaczy że wolno, średnio 10L/100km. 140km/h ok 12L. myślę że wynik ok w stosunku co do parametrów samochodu. W mieście na zbiorniku 36L do 300km, trasa nawet 400km tylko to jest jazda 110-120/h. przebieg 220 000km i dalej jeździ na oleju 0w30 od wymiany do wymiany bez dolewania. Atutem jest skrzynia 6 biegowa.

LPG

9,3

Honda Accord VII

Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

97tyś na karku i nic poza wymianą oleju nie zrobiłem.