Raporty zużycia paliwa Honda Accord VII Sedan

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

12.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.7

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW (w l/100km)

Średnie zużycie

11,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

10.9

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

9.6

Lista raportów zużycia paliwa (70)

Sortuj według:

Najmniejsze spalanie jakie udało mi się uzyskać to 14l w mieście ( Katowice ) styl jazdy emerycki zmiana biegów przy 3 tyś prędkość do 140km,h. Natomiast śr. spalanie przy normalnej jeździe ok 16-18l Przy dynamicznej jeździe w mieście obroty w zakresie 3.5 - 7.2 tyś i prędkość do ponad 200 km spalanie nawet 22l. Autostrada nad morze średnia prędkość 180-230 km/h śr. spalił ok 18-20l jak na taką moc spalanie nie jest złe. Czytam w komentarzach o spalaniu rzędu 10l itp moim zdaniem jest to nie osiągalne. Instalacja gazowa BRC sequent 32 i zawsze mam włączoną klimatyzację. Auto jak dla mnie 5/5. Zdecydowanie polecam dla osób lubiących szybszą jazdę.

Nie mam żadnych oprócz części eksploatacyjne np klocki

Auto mam 5 lat, ogólnie pali sporo. Jadąc wyłącznie na trasie można zejść nawet trochę poniżej 8 l/100. Jazda zimą na krótkich dystansach lub non stop powyżej 5000 obr. to spalanie rzędu 15 l/100.

Generalnie dość mocno cisnę auto, zakupiłem 1,5 miesiąca temu. Po mieście 12-14l LPG, na trasie 9-13l LPG. W korku spalanie może dojść do 16-18l LPG. Zależy jak jeździmy. Przy dynamicznej jeździe na drodze ekspresowej przy prędkościach 150-180km/h i odcinkach z prędkością 200km/h jak trasa była pusta - średnie spalanie w szczytowym momencie wyniosło 13.5litra LPG. Moim zdaniem to bardzo dobrze skonstruowany silnik, w szczególności że to stara ale sprawdzona konstrukcja. Do gazu zalecam lubryfikator, Hondy generalnie nie lubią gazu. Dodam że mam instalację PRINS VST2 (IV gen). Dodam że na trasie bardzo grzeczny i spokojny użytkownik zrobi nawet 8.7l LPG (90-110km/h).

Koszty bardzo sensowne. Serwis na rok ok.700zł w ASO. Duża ilość punktów serwisowych poza ASO, nieskomplikowana konstrukcja auta, jego popularność, ilość zamienników to wszystko wpływa na niskie kosztu utrzemania. Do tego auto baaaardzo wolno traci na wartości - zwłaszcza starsze roczniki.

Tylko regularny wymagany serwis. Zamienniki dobrej jakości w bardzo dobrej cenie.

Spalanie na benzynie może czasami przyprawić o zawrót głowy 14 litrów w mieście to nie problem do osiągnięcia. Z pomoca przychodzi dobra instalacja lpg która tnie koszty o połowe nie niszcząc tym samym wrażeń z jazdy. Części to już całkiem inna bajka oryginalne swoje kosztują - zamienni są tańsze i jest ich dość sporo jednak czasami lepiej zainwestować. Ogólnie głowa nie boli od samego spoglądania na ceny - póki co samochód i tak się nie psuje za bardzo więc nie mogę narzekać.

Instalacja polecana na Accord Klub Polska- wtryski hana blu, reduktor ACr250 i Stag 4+ pali tak ok 11,5 Lpg w jeżdzie tak 80% miasto, 20 % podmiejskimi trasami i tak jeżdżę raczej spokojnie na niższych obrotach, choć czasem lubię się ścignąć spod świateł, benzyny nie testowałem bo zaraz po zakupie zagazowałem w Przemyślu Hanke,

Honda Accord VII Sedan