Raporty zużycia paliwa Honda Accord VII Kombi

On

7,5

Honda Accord VII

Kombi 2.2 i-CTDi 140KM 103kW

Pb

7,7

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

LPG

12,6

Honda Accord VII

Kombi 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Polecam reflash map silnika, wzrasta moc i moment zwłaszcza na niskich obrotach, spada spalanie, bajka.

Pb

12,3

Honda Accord VII

Kombi 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Pb

8,3

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Średnie spalanie to około 8.6 litra na 100 km - bardzo przyzwoicie. Stosunek trasy do miasta to 80/20

Pb

11,2

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Dziennik kosztów dla Honda Accord VII Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

26,33 zł

on

7,7

l/100km

pb

11,0

l/100km

lpg

12,1

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

8,5

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Pb

7,7

Liczba komentarzy: 1

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Mam Accord A kombi 2.0 benzynowej 155 KM przebieg 240 tyś km , serwisy olej co 15 tyś km w skrzyni biegów co 120 tyś. Samochód w stanie idealnym Honda to Honda !!!!

On

6,7

Honda Accord VII

Kombi 2.2 i-CTDi 140KM 103kW

Pb

9,1

Honda Accord VII

Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Autko, dzięki swojemu systemowi i-VTEC jest jednocześnie mocne, szybkie i ekonomiczne. Spalanie jest tutaj, jak na tą pojemność i gabaryty mega fajne i akceptowalne. Nie opłaca się go ani trochę "zagazowywać". Jak się chce, to się zejdzie naprawdę nisko, ale jak się chce poszaleć to można umiejętnie poszaleć i spalanie drastycznie nie wzrośnie (o ile wogóle). Kwestia wyczucia silnika i stylu jazdy kierowcy. Żeby nie było - nie uważam go za najoszczędniejszy, bo znam oszczędniejsze silniki, bynajmniej autko pod względem spalania jest bardzo dobre i można je śmiało polecić.. Z doświadczenia powiem, że niełatwo jest tutaj niskie spalanie osiągnąć. Czemu? Bo to autko cały czas prosi się o wysokie obroty, lubi to i nawet jak mu się wstawi to spali mniej niż inny silnik o tej samej pojemności i tej samej ilości zaworów, lecz bez systemu i-VTEC. O 2.4 już w ogóle nie wspominam... :)