Raporty zużycia paliwa FSO Polonez

Pb

8,6

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

ten silnik jest po prostu nieekonomiczny, spalanie jest wysokie zarówno w mieście jak ina trasie, plusem jest niska cena części zamiennych i dostępnośc warsztatów, które mogą podjąć się napraw

LPG

8,3

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

Znośne zużycie taniego??? paliwa LPG, tanie i powszechnie dostępne części. Przy rozsądnym użytkowaniu niewielkie szanse na jakąś większą awarię

Pb

8,3

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Niewielkie spalanie i bardzo ładna praca na LPG. Instalka Lovato - zero strzałów, kichnięć itp. W porównaniu do benzyny - gorszy "dół" i elastyczność, ale powyżej 3500 obr/min różnice praktycznie się zacierają

Pb

9,8

FSO Polonez

Hatchback 1.6 87KM 64kW

Piękne autko (po pomalowaniu niebieskim metalikiem), pojemne, wygodne, głośne w środku (wystarczyło zrobić głośniej radio). Proste i tanie w naprawie. Bezpieczne (jak przyłoiłem w hak opla omegi, ten wymieniał hak, a ja nic :)) Jak na autko kupione za 100

LPG

9,5

FSO Polonez

Hatchback 1.5 AB 82KM 60kW

LPG

9,7

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

ZWŁASZCZA NA TRASIE I NA LPG. TANIE I OGÓLNIE DOSTĘPNE CZĘŚCI

LPG

10,4

FSO Polonez

Caro 1.5 75KM 55kW

miasto ok.12l. trasa 9.5l przeciętnie10l(gaznikowy)

Pb

8,7

FSO Polonez

Caro 1.6 76KM 56kW

Jężeli jest benzyna to kiepsko, ale na LPG można śmigać śmiało bez opciążeń dla portfela. Utrzymanie przeglądy i naprawa i części są taniutkie, następny plus.

LPG

10,4

FSO Polonez

Atu 1.6 76KM 56kW

Pb

11,6

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

gaz !