Raport spalania Ford Sierra II - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Ford Sierra II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 75KM 55kW

10,1

61,01 zł

1.8 80KM 59kW

9,0

54,22 zł

1.8 87KM 64kW

9,3

55,82 zł

1.8 90KM 66kW

9,4

56,87 zł

2.0 i 100KM 74kW

8,9

53,61 zł

2.0 i KAT 100KM 74kW

14,3

86,14 zł

2.0 i 101KM 74kW

10,7

64,26 zł

2.0 i KAT 101KM 74kW

9,9

59,64 zł

2.0 i 115KM 85kW

10,5

63,29 zł

2.0 i 16V 116KM 85kW

9,8

58,73 zł

2.0 4x4 120KM 88kW

13,9

83,73 zł

2.0 XR 4x4 120KM 88kW

8,6

51,81 zł

2.0 i 125KM 92kW

9,6

57,59 zł

2.8 i XR 4x4 150KM 110kW

24,2

145,78 zł

1.6 71KM 52kW

11,0

66,16 zł

1.6 i 80KM 59kW

9,7

58,43 zł

2.0 i 101KM 74kW

10,7

64,46 zł

2.0 i 116KM 85kW

10,1

60,98 zł

2.0 105KM 77kW

10,2

61,32 zł

2.0 i 120KM 88kW

9,2

55,50 zł

2.9 i XR 4x4 150KM 110kW

15,3

92,17 zł

2.9 4x4 145KM 107kW

14,7

88,55 zł

1.6 72KM 53kW

1.6 80KM 59kW

2.0 i 16V 115KM 85kW

2.0 RS Cosworth 204KM 150kW

2.0 16V Cosworth 4x4 220KM 162kW

2.0 16V Cosworth 4x4 KAT 220KM 162kW

2.8 4x4 150KM 110kW

2.9 145KM 107kW

2.9 i 145KM 107kW

2.9 i XR 4x4 145KM 107kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Ford Sierra II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 75KM 55kW

10,4

32,23 zł

1.8 80KM 59kW

11,0

34,03 zł

1.8 87KM 64kW

10,1

31,28 zł

1.8 90KM 66kW

9,6

29,70 zł

2.0 i 100KM 74kW

12,1

37,43 zł

2.0 i KAT 100KM 74kW

9,5

29,39 zł

2.0 i 101KM 74kW

11,9

36,71 zł

2.0 i KAT 101KM 74kW

11,1

34,34 zł

2.0 i 115KM 85kW

10,5

32,48 zł

2.0 i 16V 115KM 85kW

10,1

31,35 zł

2.0 i 16V 116KM 85kW

12,0

37,12 zł

2.0 4x4 120KM 88kW

10,8

33,41 zł

2.0 i 125KM 92kW

9,7

30,07 zł

2.8 i XR 4x4 150KM 110kW

10,7

33,10 zł

2.0 16V Cosworth 4x4 220KM 162kW

10,8

33,41 zł

1.6 71KM 52kW

9,9

30,55 zł

1.6 80KM 59kW

10,2

31,55 zł

1.6 i 80KM 59kW

9,6

29,62 zł

2.0 i 101KM 74kW

9,0

27,84 zł

2.0 i 116KM 85kW

11,7

36,23 zł

2.0 105KM 77kW

11,2

34,75 zł

2.0 i 120KM 88kW

9,8

30,44 zł

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Ford Sierra II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.3 D 67KM 49kW

7,1

42,79 zł

1.8 TD 75KM 55kW

6,7

40,24 zł

lpg

Silniki Diesla Ford Sierra II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.3 D 67KM 49kW

8,3

25,67 zł

Zużycie paliwa Ford Sierra II – wybierz wersję

Ford Sierra II

Sedan (1987 - 1993)

169 raportów

Ford Sierra II

Hatchback (1987 - 1993)

146 raportów

Ford Sierra II

Kombi (1987 - 1993)

76 raportów

Niskie spalanie, tanie i dostępne części i względna trwałość mechaniki. Jak się dba o ten samochód i zna się podstawowe zasady użytkowania to trudno o większe problemy. Jedynym kłopotem jest dość skomplikowany rozrząd (2 paski, 2 rolki i 2 napinacze). Co

spalanie gazu jest takie jakie sie spoduziewalem 10-11 po miesci i 8 na trasie przy lekkiej nodze

Smok. Samochod jest niestety nieprzewidywalny. Potrafi spalic i 20 litrow LPG - oczywiscie w miescie. Na trasie jest ok ale przy w miare malo szalenczej jezdzie. Reasumujac - jesli mieszkasz w miescie i glownie tam jezdzisz to nawet nie bierz go pod uwage

Żeby tylko każda 2 litrówka tak spalała. LPG-owcy zbankrutowaliby.

Ford Sierra II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Zimny nie pali

Problem z układem hamulcowym.

Przerywanie na benzynie

Zobacz więcej usterek

2.0 DOHC jest to najlepszy wybór do tego auta,zapewnia niezłe osiagi przy niewielkim zużyciu paliwa.

biorac pod uwage moc,mase i to ze to jest ford to naprawde jest bardzo tani w utrzymaniu.malo pali.czesci zamienne sa kosmicznie tanie!!

mało nie pali ale tuning robi swoje

Ford Sierra II

4,1 (524 oceny)

Wybierz inną generację

Dodaj własny raport Rankingi danych
technicznych

Ford Sierra w pigułce

Raporty zużycia paliwa Ford Sierra II

Zużycie paliwa Ford Sierra II – wybierz wersję

Sedan (1987 - 1993)

Hatchback (1987 - 1993)

Kombi (1987 - 1993)

Lista raportów zużycia paliwa (391)

Usterki Ford Sierra II

Ford Sierra II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu