Raporty zużycia paliwa Ford Probe I

LPG

10,7

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Na benzynie jeżdżę tylko do wysokich obrotów i wówczas spalanie jest ogromne więc nawet nie wiem dokładnie :D. Na gazie przy umiarkowanej jeździe (zmiana biegu w przedziale 3k - 4.5k obrotów). Czasem wdepnę trochę więcej na gazie. W ten czas wychodzi mi 30pln-100km przy 2.30pln/litr gazu. Na autostradzie przy 150-170km/h pali tyle samo. Mozna spokojnie zejść niżej. Ceny rzeczy eksploatacyjnych też nie odbiega od norm. (70pln amorek, 160pln komplet klocków na 4 koła, świece po 12pln... Nie jest źle ;))

Pb

9,3

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Jak kto uparty to upali ze 20 l ale normalna jazda zamyka się ok 8/9 l trasa i to nie jak emeryt.

Pb

12,2

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Niestety nie jest tak słodko do końca.Spalanie spore, ceny części średnie.Spory wydatek na częsci rozrządu biorąc pod uwagę pospolitość silnika i wiek pojazdu

Pb

14,0

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

Przy jeździe bez użycia turbiny spalanie w normie, lecz po depnięciu ;/ kreska paliwa spadała w oczach.. Raz zatankowałem do zabawy 12 litrów od zapalenia się kont.rezerwy, starczyło mi to na 35km i ponownie kontrolka się zapaliła..

LPG

11,5

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

bardzo dobrze jak dla mnie

LPG

10,7

Ford Probe I

Coupe 2.2 i 111KM 82kW

więc tak teraz jeżdżę raczej spokojnie więc takie spalanie jakie podałem w opisie.Lecz gdy tylko jak go kupiłem to ciężko było zejść poniżej 12 l/100km a maksymalne jakie mi się udało uzyskać to 18-niezły wynik co nie

Pb

9,0

Ford Probe I

Coupe 2.2 110KM 81kW

Pb

9,5

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW

na trasie chyba mój najlepszy rekord:) udało sie bo pusta droga i stała prędkosc 110-120km/h i tylko przez chwile 180 ale i tak mało spalił. jechałem z jednym pasażerem

Pb

10,4

Ford Probe I

Coupe 2.2 i 111KM 82kW

LPG

17,7

Ford Probe I

Coupe 2.2 Turbo 147KM 108kW